Prosinec 2017 na Veterán.auto.cz: Caddy, boxer a lev

Poválečné vozy Cadillac byly ještě baculaté, doba ploutví měla teprve přijít. Jak bylo tehdy zvykem, kompletní výrobní program vypadal na první pohled totožně a drobné, případně větší tvarové úpravy zaznamenával každý rok. Modely 1947 existovaly ve čtyřech sériích s různými karoseriemi, ale vždy motorem objemu 5,68 l. Šlo o vidlicový osmiválec ještě s postranními ventily.

Jednotlivé řady se od sebe lišily rozvorem náprav, ale i nejmenší vozy měřily skoro 5,5 m, největší ještě o 30 centimetrů více. Rozměry se tedy jednalo o typické americké vozy a ceny odpovídaly prestiži a image značky, o luxusní výbavě nemluvě.

Jowett, malá britská automobilka, vznikl už na počátku 20. století a původně vyráběl motory. Po druhé světové válce přišel Javelin, baculaté auto velmi sympatických tvarů. Sedan byl ale nejen hezký, ale i moderní. Samonosná karoserie, přední nezávislé zavěšení a odpružení torzními tyčemi nebyly v té době obvyklé. Z dnešního pohledu je zajímavá i pohonná jednotka: čtyřválcový hliníkový boxer 1,49 l/37 kW, chladič měl navíc až za motorem. Oproti konkurenci byl Javelin dražší, Jowett nedisponoval kapacitami na velkosériovovu výrobu, i karoserie vznikaly u Briggse (pak jej koupil britský Ford). Dílo Geralda Palmera vydrželo v sériové produkci jen šest let, Jowett bohužel záhy zkrachoval. Nepomohla mu ani účast v soutěžích a vytrvalostních závodech cestovních automobilů, kde se Javeliny objevovaly často a byly poměrně úspěšné.

Peugeot 304 se stal větším a mladším sourozencem modelu 204. Měl stejný rozvor takřka 2,6 m, ale v modelové řadě byl posazen výše. Kromě standardního sedanu se vyrábělo i kombi, třídveřové kupé, půvabný dvoumístný kabriolet s plátěnou střechou a dodávka se zaslepenými zadními bočními okny. Stejně jako 204 vyznával přední pohon a poháněly jej postupně modernizované benzinové čtyřválce 1,29 l, Atmosférické diesely 1,36 l přišly až později, stejně jako větší 1,55 l pro Breaky a Fourgonetty. Na svou dobu pokroková „třistačtyřka“ se chlubila kotoučovými brzdami vpředu a nezávislým zavěšením. 1,18 milionu vyrobených aut za jedenáct let kariéry svědčí o obchodním úspěchu.

Cadillac 1947: Před sedmdesáti lety

Cadillac ročníku 1947 vycházel z předchůdce a ten z modelu v podobě, jakou měl v roce 1942. Všechny 4 série poháněl motor V8 s objemem 5,7 litru. Spojené státy vstoupily do druhé světové války 8. prosince 1941, krátce po přepadení Pearl Harboru. Produkce osobních vozů Cadillac byla ukončena 4. února 1942, aby ji nahradila válečná, konkrétně lehké tanky M-24. Poslední tank opustil linku Cadillacu 24. srpna 1945 a už 7. října 1945...

cadillac peugeot

Celý článek: Cadillac 1947: Před sedmdesáti lety

Jowett Javelin (1947-53): Defilé před králem

Sedan Jowett Javelin, poháněný 1,5litrovým plochým čtyřválcem, měl aerodynamickou samonosnou karoserii a moderní podvozek s pérováním torzními tyčemi. Málo známou britskou automobilku Jowett Cars Ltd založili v roce 1901 bratři Benjamin (1877–1963) a William (1880–1965) Jowettové společně s Arthurem V. Lambem. V továrně v Idle na předměstí Bradfordu (Yorkshire) začínali s jízdními koly a pokračovali výrobou dvouválcových...

cadillac peugeot

Celý článek: Jowett Javelin (1947-53): Defilé před králem

Peugeot 304 (1969-1980): Něco mezi

Peugeot 304 vycházel z úspěšného menšího modelu 204 a z většího 504 převzal tvary přídě. Kromě sedanu se vyrábělo kupé, kabriolet, kombi Break a užitkový Fourgonette. Francouzská automobilka Peugeot, produkující auta od roku 1889, vycítila na konci šedesátých let minulého století mezeru v nabídce středně velkých rodinných vozů na západoevropském trhu. Bohatnoucí střední třída požadovala prostorný, technicky pokročilý...

cadillac peugeot

Celý článek: Peugeot 304 (1969-1980): Něco mezi

Listopad 2017 na Veterán.auto.cz: Zpoza Velké louže