Renault 5 jako způsob života. Spolek šesti přátel vlastní 60 kousků
Spolek přátel založil automobilový klub věnovaný Renaultu 5. Mezi sebou vlastní 60 exemplářů, na nichž pracují a jezdí s nimi na výlety. Renault 5 je pro ně symbolem jednoduššího způsobu života.
Renault letos slaví padesáté narozeniny svého modelu R5, stejně jako se připravuje na jeho znovuzrození v elektrické podobě. V červenci značka představila zvláštní restomod původního Renaultu 5, který vsadil na růžovou barvu a mramorový volant. V září byl představen koncept elektrického driftujícího hot-hatche. Nyní se Renault chlubí fanoušky modelu.
Koncem února 2010 vznikl klub AIR-5, za nímž stojí šestice přátel a obdivovatelů Renaultu 5. Každý z nich vlastní mezi 5 a 30 kousky, přičemž dohromady jim patří šedesátka vozů. O této skupince se automobilka Renault rozhodla udělat krátkou reportáž, jakožto součást oslav výročí modelu, kterého se prodalo 5,5 milionů kusů.
Klubu, za nímž stojí prezident Matthieu, Benjamin, Virginie, Cedric, Nicolas a Eric, patří garáž a dílna o rozloze tisíc metrů čtverečních, kde mají svou sbírku uschovanou. Uvnitř nechybí ani dobová výzdoba nebo pracovní nástroje. Prostory slouží jak k pouhému setkávání zakládajících členů klubu, tak k práci na autech. V plánu je totiž celou šedesátku vozů postupně kompletně renovovat.
Ve sbírce klubu se nachází Renaulty 5 všech možných provedení – od jednoho z nejstarších vyrobených exemplářů (1972) až po legendární R5 Turbo. Auta však nejsou jen hýčkanými výstavními a sběratelskými kousky. Klub všechna auta používá a vyjíždí s nimi za každého počasí. Benjamin, viceprezident klubu, to shrnuje: „Naše auta nejsou ta, která postavíte do vitríny; cílem je udržet je v provozu. Ve své R5 jezdím na dovolené, v R5 jezdím do práce. Je to více než auto, je to způsob života.“
Prozatím posledním společným výletem klubu byla cesta na šestý ročník Losange Passion International, sraz nadšenců do aut s diamantem ve znaku, který se konal na začátku tohoto měsíce. A protože už mají Renaulty 5 svůj věk, na cestu bylo potřeba řádně se připravit. Do zavazadlového prostoru proto putovaly náhradní díly a nářadí. Klub AIR-5 přitom za sebou má i výlety do Alp, Normandie a po celé Francii za dalšími kousky do sbírky.
