Renault Safrane se vrátil
V rámci mezinárodní strategie skupiny Renault-Nissan-Samsung je zatím nejvíce vidě spolupráce prvních dvou. Třetí a o poznání menší značka Renault Samsung Motors hraje vedlejší roli i na domácím korejském trhu. Velké sedany SM5 a SM7, jejichž kořeny sahají k licenčně vyráběným Nissanům, se ale hodí do portfolia nabídky dovozců v zemích kolem Perského zálivu.
Renault představil první fotografie nového modelu Safrane, který je přímo odvozen od korejského Samsungu SM5. Zážehový šestiválec, automatická převodovka a velká tříprostorová karoserie jsou výchozími předpoklady k tomu, aby značka Renault pronikla mezi cenově výše položené modely. Dosud se v tomto regionu prodávaly především řady Megane a Clio, obojí včetně sportovních derivátů RS.
Originál - Samsung SM5 - má karoserii s délkou 4905 mm, šířkou 1787 mm, výškou 1475 mm a rozvorem 2775 mm.
Renault Safrane se bude vyrábět v korejském závodě Renault Samsung Motors v Busanu. Renault vlastní 80,1 % akcií korejské firmy.
