Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

S traktorem k jižnímu pólu (+video)

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 25. 12. 2014 • 00:15
42
8
Zobrazit náhledy (42)
Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth Abarth
Manon Ossevoort, které se neřekne jinak než Tractor Girl, dorazila v první polovině prosince s traktorem Massey Ferguson k jižnímu pólu a krátce před Vánocemi dokončila zpáteční jízdu.

V roce 1958 se traktory značky Massey Ferguson dostaly na jižní pól poprvé v rámci expedice, kterou vedl Sir Edmund Hillary. V letošním roce dorazil na stejné místo moderní zástupce této značky, za jehož řízením navíc po celou cestu seděla žena.

Manon Ossevoortová si dne 9. prosince 2014 splnila sen, který se jí pro finanční potíže se zajištěním celé akce nepodařilo dotáhnout do konce před deseti lety. Po absolvování sedmnáctidenní cesty totiž mohla vystoupit z kabiny traktoru Massey Ferguson MF 5610.

Cestu dlouhou 2500 km absolvovala osmatřicetiletá Manon za podpory sedmičlenného týmu a její traktor si během jízdy k jižnímu pólu odpracoval 584 Mth a spotřeboval 2450 litrů nafty.

Průměrná rychlost jízdy se pohybovala okolo 10 km/h, ale samotná Manon uvádí, že v některých dnech nemohla s traktorem díky počasí celé hodiny vyvinout rychlost vyšší než půl až pět km/h.

V průběhu jízdy k jižnímu pólu expedice s traktorem v čele zdolala výšku 2900 metrů nad mořem a musela si poradit s teplotami okolo -27 stupňů celsia. Podobným podmínkám čelila výprava i na zpáteční cestě dlouhé rovněž 2500 km. Do základního tábora pak Tractor Girl se svým traktorem dorazila v pořádku 20. prosince 2014.

Massey Ferguson MF 2610 s 3,3.litrovým motorem o výkonu 77 kW, který absolvoval celou výpravu, se veřejnosti představí v rámci veletrhu SIMA v Paříži ve dnech 22. až 26. února 2015.

Témata
26. 12. 2014 08:44
Re: No, nevím...
presne tak, je to ciste promo vyrobce traktoru - 80 ti lety traktorista z horni dolni by to dal taky....
Avatar - Ja Prvni 123
25. 12. 2014 17:50
Re: jo diesel...
No, mne se to libi.
Ale mozna to dela ten zemedelec hluboko v pameti...
Ale minimalne jako doklad toho, ze i 77 kW uplne staci je to fajn.
25. 12. 2014 16:05
No, nevím...
Článek je to zajímavý, ale "výkon" pilotky traktoru podporovaný celým štábem dalších lidí to řadí hodně nízko. Pokud máte téměř neomezené množství paliva pro pohon a vytápění tak, že můžete řídit v tričku a bermudách, vezete si tuny potravin, satelitní telefony pro případnou poruchu a zavolání letecké pomoci... I ten výkon traktoru nemusí být kdovíjaký, když bude neustále v běhu nebo při odpočinku zahříván pomocným vytápěním. Kdejaký stroj na Sibiři vyrobený před x lety, pohybující se při stejných teplotách a startující hořením novin, to má těžší...
Avatar - Ronault.
25. 12. 2014 14:49
Re: jo diesel...
A má to nějaký přínos, že někdo dojede na jižní pól traktorem? Jedno z mála míst, kde ještě člověk toho málo zničil a poznamenal...
Avatar - m.z.
25. 12. 2014 13:22
Re: jo diesel...
Ty už jsi tam byl?

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku