Seat Leon Cupra 2009: Facelift pro ostrý hatchback s cenou 699.900,-Kč

Stejně jako menší Ibiza FR, i Leon Cupra bude mít premiéru za tři týdny v Barceloně. Nejvýkonnější varianta se snaží připomenout úspěchy, které Seat s tímto modelem slaví v MS cestovních vozů (loni dobyl titul jak mezi jezdci, tak i v šampionátu značek). Na rozdíl od vítězných závodních vozů Cupru pohání zážehový přeplňovaný dvoulitr TSI s výkonem 177 kW (240 k), který se tedy oproti předchůdci z roku 2006 nezměnil. Točivý moment vrcholí hodnotou 300 Nm až v 5500 min^-1.

Proměnou ovšem prošel exteriér. Nárazníky jsou výrazně hranatější, svislé žebrování masky bylo nahrazeno včelími plásty jako u Ibizy FR, Leon Cupra má navíc vpředu tři malé vstupy vzduchu. Napravo od tabulky pro registrační značku je pak nápis Cupra. Vnější zpětná zrcátka jsou lakována černou barvou stejně jako u předchůdce, jsou ovšem větší a mají jiný design. Zadní část se až na nová světla, která sdílí nabroušená verze s běžnými, příliš nezměnila. Interiéru pak vládne hliník, který najdeme na přístrojové desce, věnci volantu, i pedály a opěrka levé nohy jsou z tohoto kovu. Sportovní sedadla s nezbytnými logy Cupra mohou být na přání kožená a prošívaná bílou nití.

Nový Leon Cupra disponuje stejnými elektronickými systémy jako Ibiza FR (ABS, TCS, ESP, EBA, XDS), v základní výbavě je osm airbagů, stejný počet reproduktorů má audio s CD a MP3. Nechybí ani kontrola tlaku v pneumatikách, klimatizace a tempomat. Automobil jezdí na osmnáctipalcových kolech, je schopen dosáhnout největší rychlosti 247 km/h, z 0 na 100 km/h vystřelí za 6,4 s a kilometr s pevným startem zvládne za necelou půlminutu, přesně 26,4 s. Při plném využití nabízených výkonů samozřejmě vzrůstá spotřeba, která ovšem v kombinovaném provozu leží na hranici 8,3 l/100 km.

Seat již oznámil i ceny, na českém trhu bude Leon Cupra k mání za 699.900,- Kč.