Subaru Forester 2,5X: Silnější atmosféra na českém trhu
Po rozšíření nabídky pro český trh mohou zákazníci u Subaru Forester vybírat ze čtyř motorů. Klíčovým je turbodiesel 2,0D o výkonu 110 kW, zážehové motory zastupuje atmosférický 2,0X (110 kW) a přeplňovaný 2,5XT (169 kW). Právě mezi ně se zařadí novinka – silnější atmosférický motor 2,5X o výkonu 126 kW. K dispozici bude celkem 40 kusů.
Čeští zákazníci tak mají u Subaru Forester v evropském měřítku nejširší možný výběr. Například v sousedním Německu, v Itálii nebo ve Velké Británii se prodávají jen oba dvoulitry.
Všechny čtyři motory jsou samozřejmě čtyřválce s protiběžnými písty, spojené se stálým pohonem všech kol Symmetrical AWD. U vozů s manuální převodovkou je také standardem přídavná redukční převodovka a všechny verze Foresteru mají samočinné vyrovnávání světlé výšky zadní nápravy.
Základem je výbava Trend, dostupná jen s motorem 2,0X. Obsahuje halogenové světlomety s ostřikovači, 16palcová ocelová kola, střešní ližiny, elektrické ovládání zpětných zrcátek, elektrické stahování oken, centrální zamykání, 2dinové rádio s připojením Aux a manuální klimatizaci. Z bezpečnostní výbavy nechybí stabilizační systém VDC, šest airbagů, úchyty Iso-Fix a aktivní opěrky hlavy vpředu.
Active přidává litá kola, přední mlhovky, vyhřívání předních sedadel, automatickou klimatizaci a tempomat.
Comfort je jediná výbava, ve které je dostupný také motor 2,5X. Zde jsou navíc xenonové světlomety, kliky dveří a kryty zrcátek v barvě karoserie, vnější zrcátka jsou elektricky sklopná, kožený volant a hlavici řadicí páky, kvalitnější audiosystém a 17palcová kola.
Executive představuje vrchol. Nechybí zde střešní okno, kožené čalounění sedadel, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, bezklíčkové odemykání a startování, Bluetooth hands-free, parkovací kamera a DVD navigace.
Za příplatek 20 tisíc Kč nabízí Subaru pro všechny zážehové motorizace (včetně 2,5X) přestavbu na LPG.
| Subaru Forester - ceny na českém trhu (červenec 2010) | ||||
| Motor | 2,0D | 2,0X / 2,0 XS | 2,5X | 2,5XT |
| Převodovka | 6M | 5M (4A) | 5M (4A) | 5M (4A) |
| Zdvihový objem [cm3] | 1998 | 1994 | 2457 | 2457 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 110/3600 | 110/6000 | 126/6000 | 169/5200 |
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 350/1800-2400 | 196/3000 | 229/4400 | 320/2800 |
| Max. rychlost [km/h] | 186 | 184 (185) | - | 214 (207) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 10,4 | 11,0 (12,7) | - | 7,1 (7,9) |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 6,3 | 8,4 (8,4) | 9,3 (9,6) | 10,5 (10,5) |
| Cena Trend [Kč] | - | 610.000,- | - | - |
| Cena Active [Kč] | 760.000,- | 660.000,- | - | - |
| Cena Comfort [Kč] | 820.000,- | 730.000,- | 780.000,- | 850.000,- |
| Cena Executive [Kč] | 960.000,- | 860.000,- | - | 999.000,- |
Příplatek za automatickou převodovku je 40 tisíc Kč, u motoru 2,5XT 50 tisíc Kč.
