Tatra 815 – Jede i bez předního kola (Video)

Řidič třínápravového sklápěče Tatra 815 přišel o levé přední kolo, ale nijak mu to nebrání v dosažení jeho cíle. Páteřová nosná roura s výkyvnými polonápravami zajišťuje celému vozu dostatečnou tuhost. Levá přední polonáprava drží na svém místě mimo jiné i díky torzní tyči, sloužící k jejímu odpružení.

Tatra, která se místo po deseti pneumatikách pohybuje po devíti si chybějící levé přední kolo veze spolu s trochou zeminy na pravé polovině korby. Toto umístění nákladu zvolil řidič nejspíš pro mírné vyvážení chybějícího kola.

Tatra 815 patří k obchodně nejúspěšnějším vozům z Kopřivnice. Sériová produkce modelu, který nastoupil na místo řad T 148 a T 813, byla zahájena v roce 1982. V letech 1982 až 1998 bylo vyrobeno 139.055 vozidel řady 815. Přímým nástupcem je od roku 1997 model TERRN°1.