Tesla zařízla další variantu Modelu 3, předtím ji měsíce skrývala

Tesla Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive, tedy varianta s největší baterií a pohonem pouze zadních kol, byla první variantou Tesly Model 3, jakou automobilka v polovině roku 2017 uvedla na trh. V rámci ohlášeného zjednodušení nabídky však Tesla tuto variantu stáhla z on-line konfigurátoru a její objednání bylo možné už jen po osobní návštěvě dealerství, nebo po telefonickém kontaktu.

S tím už je ale podle všeho také konec, jak ve svém videu na YouTube informoval Jeremy Judkins. Ten ještě před pár dny vydal video, na kterém se chlubí pořízením Tesly Model 3 LR RWD z tajného menu, která je podle jeho názoru nejlepším Modelem 3, jaký se dá pořídit. Zanedlouho ho však jeho fanoušci zasypali zprávami, ve kterých ho informovali, že Tesla výrobu tohoto modelu ukončila.

Tesla Model 3 proti Audi RS 4 a BMW M3. Tenhle souboj dopadne jinak, než byste možná čekali

Ve videu se dokonce objeví e-mail, který měla Tesla zaslat všem, kteří si Model 3 LR RWD objednali a automobilka jim ho zatím nedoručila. V e-mailu je doslova uvedeno, že „výroba v továrně byla okamžitě ukončena, což znamená, že tato varianta již není dostupná.“ Tesla sice naznačuje, že by výroba mohla být obnovena, ale to není jisté. Místo toho zákazníky informuje, že je již v příštím týdnu kontaktuje s nabídkou možných alternativ.

Tesla Model 3 LR RWD přitom představovala jednu z nejvýhodnějších možností, jak vstoupit do světa elektromobility. Absence jednoho motoru měla zaručit maximální dojezd až 523 kilometrů na jedno nabití, což byla u Modelu 3 rekordní hodnota. Špatná nebyla ani akcelerace z 0 na 96 km/h za 4,9 sekundy, tedy jen o cca 0,5 sekundy pomalejší, než u nejvýkonnějšího Modelu 3 s pohonem všech kol.

Na jednu stranu je škoda, že Tesla nabídku tohoto modelu ukončila. Minimálně pro ekonomicky založené potencionální zákazníky se totiž mohlo jednat o zajímavou variantu. Pravdou však je, že přesunutím Modelu 3 LR RWD mimo oficiální konfigurátor si Tesla zajistila, že poptávka nebude tak vysoká a ukončení výroby nezaskočí tolik zákazníků. Těm navíc stále zbývá možnost podívat se po nových vozech v inventáři automobilky, případně si projít nabídku zánovních ojetin na prodej.

Samotné ukončení výroby se pak dá připisovat nejspíš snaze automobilky o maximální zjednodušení nabídky i výrobního procesu, což by mohlo přispět k ještě vyššímu výrobnímu tempu. Zda to ale Tesle pomůže ustát současné ekonomické potíže však ukáže až čas.