Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Test 100 000 km: Peugeot 5008 1.6 THP - Závěrečná podpásovka

Autotip Autotip Autotip Autotip 25. 6. 2013 • 22:30
138
Peugeot 5008 si během testu vedl poměrně dobře, v samotném závěru se však měnily brzdy, svíčky, těsnění u turbodmychadla, kouřilo se z výfuku a přišel odtah do servisu...

Automobil v redakčních garážích Auto Bildu zaparkoval v prosinci 2010. Nabízel sympatické tvary, sedmimístný interiér a dostatek prostoru, proto se kniha jízd začala plnit převážně pozitivními poznámkami. Slova chvály se týkala turbomotoru 1,6 l/115 kW, prosklené střechy, sedadel a průměru otáčení. Někteří řidiči si však stěžovali na příliš příkrý volant a širokou středovou konzolu. Škoda některých detailů, jako je absence držáků nápojových pohárků vpředu a malé madlo pro zavírání výklopné zádi. Nebo příliš skloněné čelní sklo, které na slunci vytváří

Mechanismus sklápění, posouvání a vyjímání sedadel v druhé řadě dá zabrat. Boj se spoustou poutek a páček vyžaduje buď potupně přečíst návod k obsluze, anebo mít velkou inteligenci. Francouzi to udělali komplikovaně, například Ford Galaxy nebo Mazda 5 zvládnou stejné operace výrazně jednodušším způsobem.

Při stavu tachometru 5635 kilometrů se na displeji rozsvítila chybová hláška Závada výfukového systému - a to bylo vážné. Naštěstí stačilo vytáhnout klíček ze spínací skříňky a znovu nastartovat, přičemž stejný trik řidiči provedli ještě několikrát.

Nicméně při ujetí 20 425 km přešel motor do nouzového režimu, a to bez jakéhokoliv předchozího varování – ani výstražná kontrolka se nerozsvítila. Automobil putoval neplánovaně do servisu, kde zjistili příčinu závady: vadný napínák rozvodového řetězu...

Kompletní text, včetně všech tabulek, naměřených hodnot a závěrečného hodnocení si přečtete v aktuálním Auto Tipu č. 13/13, který je právě k dostání na stáncích.

Související články

Témata
28. 6. 2013 20:42
Re: Kdepak udělali
1,6hdi je spolahlivy motor. problem s odidenim turba ma tdci (rovnaka konstrukcia, len ford si ho vyraba sam) u ktoreho ford trval, ze donho pojde olej s inou specifikaciou. Tento olej karbonoval a upchaval sitko pred turbom.
1,6hdi bol v pohode, v kazdom pripade sa od 2008 nemontuje to sitko
26. 6. 2013 13:31
Re: Jen potvrzení staré dobré pravdy
To byly sice ukrutný šroty jízdním projevem, ale nemusel si se bát, že nedojedeš. To byla ještě nezničitelná lehce opravitelná technika.
26. 6. 2013 13:25
Re: Napínák po 20500 km...
jj 81 kW. No zatím to tak vypadá, že se ho už nedočkám ;-\
26. 6. 2013 09:20
Re: Napínák po 20500 km...
:-)
26. 6. 2013 09:17
Re: Link...
Tu druhou uvozovku to chtelo dat hned za inteligenty a bylo by to presnejsi >:D

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku