TEST Mercedes-Benz EQB 250+ – Spalovák na elektřinu
Až sedmimístný Mercedes GLB je velmi zdatným soupeřem méně urozeným SUV podobného střihu, které ve výsledku nestojí o tolik méně. Jak na tom ale bude jeho bratříček s elektrickým pohonem, který v rámci loňské modernizace dostal ve verzi 250+ o něco větší akumulátor?
Design, interiér
Na první pohled se u zmodernizovaného Mercedesu EQB tolik nezměnilo. Jiná je například přední černá maska. Mírných úprav se dočkaly také hlavní a zadní svítilny. Ty jsou pro elektrické deriváty vycházející z modelů GLA a GLB specifické. Jestliže spalovací sourozenec se chlubí hranatými předními reflektory a samostatnými zadními světly, elektromobil má výrazně méně zajímavý a zaměnitelný kukuč. Až spojené koncové světlomety ve vás vyvolají nějaké emoce. Zezadu do EQB sluší rozhodně více než zepředu.
V interiéru se toto měnilo snad ještě méně. Avšak jedna z hlavních úprav rozhodně nepotěší. Starý multifunkční volant s fyzickými ovladači totiž nahradilo modernější, ale ve výsledku „hloupější“ a uživatelsky mnohem méně přívětivé rozhraní s dotykovými ploškami. Některé z nich jsou tak titěrné, že normální dospělý člověk se jen výjimečně trefí do toho správného místa. Z ovládání displeje před řidičem se tak stane zbytečně urputný boj plný nepěkných slov. V tomhle ohledu udělali v Mercedesu čtyři kroky dozadu. Snad se jim v hlavách také brzy rozsvítí, jako se tomu stalo ve Volkswagenu, který od velmi podobného, avšak funkčně lepšího konceptu pomalu odchází k osvědčené klasice.
