TPCA propustí 500 zaměstnanců, auta nejdou dostatečně na odbyt
V první polovině letošního roku byla oficiálně spuštěna výroba nových kolínských miniaut. Stalo se tak devět let poté, co začala ze zdejší výrobní linky sjíždět jejich první generace. Kvality vozů jsme již několikrát prověřili v redakčních testech, a přestože některé jejich funkce začínají až nyní nabízet vozy vyšších tříd, prodeje nedosahují původního očekávání.
Podle informací ČTK chce firma v příštím roce vyrobit 220.000 nových vozů, tedy zhruba o deset procent méně, než se původně očekávalo. Dřívější plány si přitom vyžádaly nábor sedmi set nových pracovníků, přičemž většina z nich závod začátkem března příštího roku opustí. Kmenoví zaměstnanci se však bát nemusí – snižování stavu se týká pouze těch agenturních, kterých továrna TPCA nyní zaměstnává okolo osmi set.
Se snížením počtu zaměstnanců souvisí také přechod ze třísměnného na dvousměnný provoz. Jak vyplývá z našich informací, zaměstnává TPCA okolo 3700 zaměstnanců, přičemž na dvanáctihodinové směny je jich potřeba 3200. Automobilka však nepřipouští zpomalení linek, právě naopak – zatímco nyní ze závodu vyjíždí nové auto každých 65 sekund, od dubna zabere výroba každého z nich jenom 58 sekund.
TPCA podle slov Radka Kňavy, tiskového mluvčího automobilky, prozatím počítá se všemi stávajícími zaměstnanci. Jako bonus slíbila 20.000 každému, kdo vydrží až do změny na dvousměnný provoz a zrychlení výrobního taktu.
