Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Chrysler Sebring Cabrio s pevnou skládací střechou

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (7)
Nová generace kabrioletu Chrysler Sebring měla svou evropskou premiéru na letošním ženevském autosalonu a není už žádnou žhavou novinkou, ale proč se nepodívat na video, kde je vidět, jak pracuje mechanismus jeho skládací střechy.

Zajímavostí Chrysleru Sebring Cabrio jsou tři alternativní druhy střechy, ze kterých mohou zákazníci vybírat: jde o vinylovou, plátěnou nebo ocelovou střechu, která bude v barvě vozu. Ve všech variantách bude střecha ovládána elektronicky a do zavazadlového prostoru se schová po stlačení tlačítka.

Otevřený Sebring měří na délku 4 922 mm, na šířku 1 815 mm a na výšku 1 485 mm. Oproti předchozí verzi je tak o 73 mm delší, o 84 milimetrů vyšší a o 23 mm širší. Otevřená verze je o 72 mm delší i oproti stejnojmennému sedanu, ze kterého vychází. Rozvor činí 2 765 mm. Chrysler se chlubí tím, že jde ve své třídě o jediný model, do jehož zavazadlového prostoru se vejdou dva bagy s golfovými holemi.

Mimo Spojené státy bude Sebring Cabrio nabízen s jedním ze dvou agregátů. První možností je dvoulitrový diesel podávající maximální výkon 103 kW (140 k) při 4 000 ot./min a maximální točivý moment 310 Nm při 1 750 ot./min.. Motor je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou. Alternativou je zážehový agregát V6 o objemu 2,7 l, který nabízí maximální výkon 138 kW (188 k) při 6 500 ot./min. a maximální točivý moment 256 Nm při 4 000 ot./min. Výkon se bude na přední kola přenášet přes šestistupňový automat.

{videoplayer link="http://www.youtube.com/v/A71UKg1K0i4" style="auto"}

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (7)
5. 7. 2007 21:11
Re: prečo stale CC??
Protoze z plateny porad chca_lo, kdyz se prevratis, tak se skalpujes a pevnost v krutu , je u vozu s pevnou strechou vyssi....
Avatar - davy
5. 7. 2007 18:24
ok
Pro mne je CC presne tou volbou, kterou hledam. 2 auta v jednom. CC proto, ze z venku to temer vypada jako coupe, hadr na stresemne moc nebere, pak lepsi zvukova izolace (telefonovani pres HF). Jen bych asi radeji volil zadokolku pro vetsi zabavu, drifty atp. Takze moje volba je BMW M3 CC (a to mne BMW nikdy nijak zvlast neoslovovalo...)
5. 7. 2007 15:55
fuj
Fuj to je ale osklivy auto.
5. 7. 2007 10:36
prečo stale CC??
Stále len pevné strechy ,kde sa podela klasika?? Romantika s plátenou strechou doby ked v US filmoch mal každý Saaba s platenou strechou?Až na pár výnimiek ovládla kabriolety choroba CC.Myslím,že si automobilky odopieraju určitú skupinu potencionálnych kupcov. CCčka su síce pekne a praktické,ale niet nad pocit,že je v kufry prípadne nad vami plátenná strecha :yes: