Video: Citroën C-Crosser – francouzské SUV s japonskými kořeny
Automobil s uspořádáním interiéru 5+2 je dlouhý 4646 mm, široký 1806 mm, vysoký 1713 mm a má rozvor náprav 2670 mm. Citroën nabízí C-Crosser zatím pouze se vznětovým motorem 2.2 HDi 16V s filtrem pevných částic a šestistupňovou manuální převodovkou. Agregát vybavený turbodmychadlem s proměnlivou geometrií poskytuje výkon 115 kW (160 k) a točivý moment 380 Nm při spotřebě 7,3 litru nafty na 100 km.
Podvozek C-Crosseru je vpředu vybaven zavěšením kol systémem MacPherson a vzadu má víceprvkové zavěšení s 20 mm stabilizátorem. Řidič si může zvolit jeden ze tří modulů pohonu podle podmínek na vozovce a stylu jízdy. Pohon dvou kol je určen pro pohyb po asfaltových silnicích, pohon všech kol je doporučen pro dosažení optimální přilnavosti za všech okolností a modul LOCK je vhodný pro podmínky se sníženou přilnavostí.
Doporučujeme |
Test: Citroën C-Crosser 2.2 HDI – Kulturní splynutí |