Video: Ferrari 458 Italia Grand Am - Testy na okruhu Daytona

Závodní speciál pro Grand Am vychází z Ferrari 458 Italia určeného pro evropskou sérii FIA GT3. Z důvodu rozdílných technických předpisů obou šampionátů se však oba vozy v mnohém liší.

Výkon 4,5litrového vidlicového osmiválce klesl z původních 410 kW (550 k) na 373 kW (500 k). Sériová Italia je přitom ještě silnější, nabízí totiž výkon 425 kW (570 kW). Závodní auto používá 48mm restriktor a točí maximálně 8000 min^-1. U silniční verze to je 9000 min^-1.

Mezi další změny patří chybějící ABS a kontrola trakce. Aerodynamika vozu je méně účinná, ochranný rám byl zesílen. Pneumatiky pochází od firmy Continental, která je jejich dvorním dodavatelem pro tento šampionát. V americkém šampionátu bude 458 Italia startovat příští rok.

Ferrari 458 Italia – To nejlepší z Itálie