Video: Ferrari FF a Markku Alén bruslí mezi stromy

Ferrari vyslalo svůj čtyřmístný dvanáctiválec na trať v Arjeplog. Ta leží v severním Švédsku asi 100 km jižně od polárního kruhu. Při teplotách mezi -15 ° až -30 ° C na 14 km dlouhé trati pokryté většinou sněhem předvedl Markku Alén, mistr světa v rallye z roku 1978, své umění i přednosti velkého GT, které je prvním sériovým Ferrari s pohonem všech kol.

Ferrari FF se jako nástupce modelu 612 Scaglietti ve světové premiéře představilo na loňském autosalonu v Ženevě. Design karoserie dlouhé 4907 mm, široké 1953 mm a vysoké 1379 mm je dílem studia Pininfarina.

Téměř pět metrů dlouhý 2+2místný Shooting Brake je poháněn vidlicovým dvanáctiválcem o objemu 6,3 litru s výkonem 485 kW (660 k) při 8000 min^-1 a točivým momentem 683 Nm při 6000 min^-1. S tímto motorem spolupracuje patentovaný systém 4RM (Ruote Motrici), který je o 50% lehčí než současná konvenční řešení pohonu všech kol.

Systém 4RM je napojen přímo na klikovou hřídel a prostřednictvím dvojice vícelamelových spojek je točivý moment přenášen přímo na přední kola. Připojení pohonu předních kol probíha o 30 % rychleji než u konvenčního provedení a nezávislé rozdělení točivého momentu mezi kola přispívá k lepší stabilitě vozu na kluzké vozovce.

Maximální rychlost je 335 km/h, akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne Ferrari FF za 3,7 sekundy.