Video: Jaguar slaví rychlostní rekord z roku 1953

Letošní účast Jaguaru na ženevském autosalonu je plná tradic a kulatých výročí. Na výstavu do Švýcarska se roadstery F-Type vydaly po vlastní ose, stejně jako E-Type v roce 1961. Jeden z nich vyrazil oklikou a trasu dlouhou 835 km ujel s průměrnou spotřebou 7,9 l/100 km – a to šlo prosím o osmiválcovou verzi.

Mnohem zajímavější je ale putování druhého auta. Po cestě se zastavilo v Jabbeke v Belgii, kde si Jaguar připomněl zisk rychlostního rekordu. Právě zde se na rovném úseku dálnice stal roadster Jaguar XK120 držitelem titulu nejrychlejší produkční automobil: nejprve v roce 1949 s namřeným maximem 202 km/h. V roce 1953, tedy přesně před šedesáti lety, Jaguar v Jabbeke tento rekord ještě vylepšil – roadster s aerodynamickým krytem kabiny dosáhl 276 km/h.

Za volantem tehdy seděl testovací jezdec Norman Dewis. Dnes třiadevadesátiletý muž, který je zodpovědný za to, jak jezdí všechny Jaguary z 50tých až 80tých let, se osobně zúčastnil i připomínkové akce. Při ní se předvedl nový roadster F-Type, ideový nástupce XK120.

F-Type napodobil rekord svého předchůdce. Vývoj ale za posledních 60 let notně pokročil, a tak je výkon moderního vozu pochopitelně nesrovnatelně lepší. Řízení se tentokrát ujal Andy Wallace, který v roce 1988 vybojoval vítězství Jaguaru v Le Mans. Na stejné silnici v uzavřeném úseku dvou mil (3200 metrů) rozjel osmiválcový F-Type z klidu na 286 km/h a opět zabrzdil. Nejvyšší rychlost provedení F-Type V8 S je 300 km/h, k dosažení maxima tedy po třech kilometrech chyběl jen kousek.