Volvo F16: Instruktáž pro řidiče z roku 1988

Volvo F16 se představilo v roce 1987 a stalo se prvním zástupcem své značky a také prvním vozem v dlouhé a dodnes prakticky nepřerušené linii s 16litrovým řadovým šestiválcovým motorem.

V době svého uvedení na trh se Volvo F16 mohlo pochlubit výkonem 346 kW (470 k). Tato hodnota z něj tehdy dělala jedno z nejvýkonnějších nákladních vozidel nejen v Evropě, ale prakticky na celém světě.

Přeplňovaný řadový šestiválec o objemu 16 litrů s vačkovou hřídelí v hlavách válců a čtyřventilovou technikou byl pro Volvo F16 navržen zcela nově a spolupracoval s 12rychlostní plně synchronizovanou převodovkou. Podvozek Volva F16 vycházel z modelové řady F10/F12.

Automobil na prvním videu je vybaven kabinou Globetrotter poskytující řidiči maximální možný komfort a bezpečnost na dlouhých cestách. Tento typ kabin uvedla společnost Volvo Trucks na trh v roce 1979 a přednosti právě zcela prvního provedení odhaluje druhé video, zatímco třetí snímek nabízí pohled do kabiny Globetrotter z roku 2009.

Modelovou řadu F nahradila společnost Volvo Trucks v roce 1993 vozidly řady FH a na jejím vrcholu tehdy stanula verze s motorem D16A o výkonu 383 kW (520 k). O deset let později nejvýkonnější verze nabízela 449 kW (610 k). V roce 2009 automobilka Volvo jako první na světě nabídla výkon 515 kW (700 k) v modelu FH16 700. A v letošním roce uvede na trh model FH16 750.

Volvo Trucks: Zvyšování výkonu nákladních vozidel