VW Group letos prodal 8,26 milionu aut, jeho prodeje postupně klesají

Volkswagen Group během prvních deseti měsíců roku předal zákazníkům 8.262.000 automobilů, což je o 1,7 % méně než ve stejném období loňského roku. Koncern již přiznává, že prodeje ovlivnila probíhající kauza Dieselgate. Třeba v USA se přestaly prodávat vybrané modely poháněné turbodieselem.

Prodeje největšího evropského výrobce automobilů postupně klesají. V prvním čtvrtletí ještě prodeje značky rostly, byly o 2,3 % vyšší než před rokem, v pololetí roku ale výrobce již hlásil meziroční pokles prodejů o půl procenta, v následujících měsících toto číslo postupně rostlo. Tehdy ještě automobilka výsledky komentovala složitou situací na jihoamerickém nebo čínském trhu, nyní se k těmto problémům přidala ještě aféra Dieselgate.

VW Group však nadále zaznamenává největší pokles na trzích, které byly problémové již před odhalením podvodů s emisními testy. Jen v Rusku v říjnu prodeje koncernu klesly o 31 %, v Brazílii dokonce o 47 %. Naopak v USA, trhu nejvíce spjatém s Dieselgate, říjnové prodeje koncernu vzrostly o 5,7 %.

V samotném říjnu automobilka prodala 831.300 automobilů, což je o 3,5 % méně než před rokem. To však není nejhorší měsíční výsledek letošního roku, v srpnu koncern zaznamenal pád registrací o 5,4 %. Srpnové prodeje jsou ale obvykle pomalejší než ve zbytku roku.

Pokles prodejů je důsledkem horších výsledků mateřského Volkswagenu. Ten mezi lednem a říjnem klientům předal 4.839.600 aut, což je o 241.100 vozů méně než před rokem. To odpovídá poklesu prodejů o 4,7 %. Jen v říjnu registrace Volkswagenu klesly o 5,3 %.

Prodeje Škody zatím meziročně rostou – za deset měsíců roku se zvýšily o 1,7 %, v říjnu ale mladoboleslavská značka zaznamenala snížení registrací o 2,7 %. Seat si minulý měsíc pohoršil o 3,1 %.

Také výsledky Audi se postupně zpomalují, byť meziročně zatím stále rostou. V období leden-říjen čtyřem kruhům meziročně vzrostly prodeje o 3,6 %, v prvním čtvrtletí roku to však ještě bylo 6,1 %. Podobně je na tom i Porsche, říjnový nárůst o 18,2 % je na první pohled více než slibný, v minulých měsících se ale často blížil k 30 %.

Související články

Škoda Kamiq vs. Volkswagen T-Cross – Koncernový duel na zvýšených…

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI 4Motion – Chalupář z Wolfsburgu

Volkswagen Golf GTE – Hot hybrid z Wolfsburgu

Volkswagen Touran 1,2 TSI: První jízdní dojmy