Vylepšené Subaru XV: Nejen upravený podvozek
Model XV prošel s příchodem modelového roku 2014 drobnými úpravami. Vylepšen byl například podvozek, který by měl nyní nabídnout o něco vyšší „kvalitu jízdy“. S tím souvisí také lepší utlumení interiéru větším množstvím hluk pohlcujícího materiálu. Vylepšen byl také systém ovládání ventilů, který by měl mít celkově tišší chod.
Řízení dostalo tlumič vibrací a přepracováno bylo také přední zavěšení, respektive spodní ramena, která mají nový tvar. Drobné změny jsou i v interiéru, například nové je stříbrné obložení výdechů klimatizace či lesklé černé ovladače klimatizace.
Zatímco například v Anglii mizí s novým modelovým rokem z nabídky základní benzinová šestnáctistovka, v českém lednovém ceníku se tato verze (marketingově obecně užívaná hlavně na akce „již od“) vyskytuje i nadále a nic nenasvědčuje tomu, že by měla končit. I nadále si tak můžete koupit buď základní 1.6i o výkonu 84 kW s pětistupňovou manuální převodovkou či automatem CVT nebo benzinový a naftový dvoulitr o výkonu 110, resp. 108 kW.
