Zemřel Luděk Munzar. Slavný herec, ale také milovník aut a vášnivý závodník
Herec Luděk Munzar se narodil 20. března 1933 v Nové Včelnici, absolvoval Vyšší hospodářskou školu v Hradci Králové a studoval herectví na pražské Divadelní fakultě Akademie múzických umění. Od roku 1957 byl angažován jako člen činohry Národního divadla v Praze. Mimochodem patřil mezi hrstku českých umělců, kteří nepodepsali Antichartu, byť o tom nikdy příliš nemluvil.
Munzar se objevil v celé řadě známých děl, namátkou S čerty nejsou žerty, Královská hra, Čarodějův učeň, Atentát, Dnes naposled či Zlatí úhoři. Kromě toho byl také úspěšným dabérem, hlas propůjčil například Paulu Newmanovi a v letech 1995 a 2000 byl v Přelouči odměněn Cenou Františka Filipovského za celoživotní mistrovství v dabingu.
Oblíbený herec však byl dobře znám i pro své záliby ve volném čase. Není totiž žádným tajemstvím, že již od mlada tíhl k letectví a automobilismu. Nejen že auta byla jeho vášní a jeden čas i živobytím (krátce se v automobilovém průmyslu snažil podnikat, ale neúspěšně), ale dokonce i závodil.
Třeba s kopií vozu Tatra 602 Tatraplan Sport. V jednom takovém autě roku 1951 tragicky zahynul Bruno Sojka, o dva roky později se stejným modelem havaroval také Josef Chovanec, který však nehodu přežil, byť vůz zcela zničil. S využitím dochovaných dílů vznikl v roce 1988 zcela nový model 602 Tatraplan Sport, se kterým závodil právě Luděk Munzar a účastnil se závodů historických vozů.
S tímto speciálem slavil i největší závodní úspěchy, hned o rok později totiž získal titul mistra Evropy v závodech automobilových veteránů. Na závodění vždy vzpomínal s nadšením a říkal, že uřídit tohle auto nebyla vůbec legrace. Bylo totiž přetáčivé a Munzar musel neustále jezdit smykem.
Luděk Munzar rád řídil celý život. Až v roce 2017 přišel kvůli zdravotním problémům o řidičský průkaz, ten mu ale byl na jaře loňského roku vrácen a herec tak mohl opět usednout za volant. Smutná zpráva o jeho úmrtí přišla dnes, tedy 26. ledna 2019. Munzarův pohřeb byl naplánován na 1. února 2019.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat