Audi Q5: Nové základní motory na českém trhu (české ceny)

18. 8. 2009 • 10:45

Více než rok po premiéře Audi Q5 se nabídka motorů rozrostla na 3 benzinové a 3 naftové jednotky. První cena začíná těsně nad milionem Kč, bez ohledu na to, zda preferujete zkratku TFSI nebo TDI.

Zážehová paleta motorů začíná nyní jednotkou 2,0 TFSI se 132 kW, kterou lze kombinovat výhradně s manuální převodovkou. Silnější provedení se 155 kW je k dispozici také s dvouspojkovým S tronicem a vidlicový šestiválec je naopak k dostání výhradně se samočinnou převodovkou stejného označení. Audi Q5 je standardně dodáváno s pohonem všech kol quattro, verze s pohonem jediné nápravy se zatím neobjevily, ačkoli Mercedes-Benz své GLK již nabízí s pohonem pouze zadní nápravy.

Audi Q5 - přehled zážehových motorizací (ceny kalk.kurzem 26,35 Kč/Eur)
Motor	2,0 TFSI	2,0 TFSI	3,2 FSI
Převodovka	6M	6M (S tronic)	(S tronic)
Zdvihový objem [cm³]	1984	1984	3197
Válce/ventily	4/4	4/4	6/4
Nejvyšší výkon [kW/min^-1]	132/4000-6000	155/4300-6000	199/6500
Největší toč. mom. [Nm/min^-1]	320/1500-3900	350/1500-4200	330/3000-5000
Max. rychlost [km/h]	210	222 (222)	(234)
Zrychlení 0-100 km/h [s]	8,5	7,6 (7,2)	(6,9)
Komb. spotřeba [l/100 km]	8,4	8,4 (8,5)	(9,3)
Cena [Kč]	1.008.100,-	1.056.200,-	-
Cena (S tronic) [Kč]	-	1.116.100,-	1.287.600,-

Výkonově nejslabší motorizací je základní 2,0 TDI se 105 kW, který má sice výrazně horší dynamické parametry, ale kombinovanou spotřebu nižší o téměř 2 l/100 km ve srovnání s Q5 2,0 TFSI (132 kW) a snad hlavně proto je o 10 tisíc Kč dražší.

V nabídce je také silnější provedení čtyřválcového TDI a vidlicový šestiválec 3,0 TDI (176 kW).

Standardní výbava všech modelů zahrnuje 6 airbagů, ESP, elektrické ovládání oken vpředu i vzadu, kovaná hliníková kola v 7paprskovém designu s pneumatikami 235/65 R17 a pro šestiválcové motorizace hliníková litá kola s pneumatikami 235/60 R18. Standardem je dále automatická klimatizace, kontrolní systém tlaku vzduchu v pneumatikách, kožený 4ramenný volant, mlhové světlomety, rádio Chorus s monochromatickým 6,5palcovým displejem v přístrojové desce a přehrávačem CD nebo středová loketní opěrka vpředu.

Za metalický lak zaplatíte 22.311,-Kč, aktivní řízení příjde na 29 tisíc Kč, klimatizovaná sedadla vpředu stojí 25.500,-Kč, xenonové světlomety 30.400,-Kč a elektrické ovládání výklopného víka v zádi stojí 14.200,-Kč.

Audi Q5 - přehled vznětových motorizací (ceny kalk. kurzem 26,35 Kč/Eur)
Motor	2,0 TDI	2,0 TDI	3,0 TDI
Převodovka	6M	6M (S tronic)	(S tronic)
Zdvihový objem [cm³]	1968	1968	2967
Válce/ventily	4/4	4/4	6/4
Nejvyšší výkon [kW/min^-1]	105/4200	125/4200	176/4000-4400
Největší toč. mom. [Nm/min^-1]	320/1750-2500	350/1750-2500	500/1500-3000
Max. rychlost [km/h]	190	204 (200)	(225)
Zrychlení 0-100 km/h [s]	11,4	9,9 (9,9)	(6,5)
Komb. spotřeba [l/100 km]	6,5	6,7 (6,8)	(7,5)
Cena [Kč]	1.018.300,-	1.056.200,-	-
Cena (S tronic) [Kč]	-	1.116.100,-	1.313.300,-