Audi RS 3 Sportback (250 kW, 450 Nm) za 1.384.700,-Kč

Audi RS 3 Sportback (250 kW, 450 Nm) za 1.384.700,-Kč

 
 

Český zájemce o extrémní Sportback bude uspokojen na přelomu jara a léta.

Nejostřejší Audi A3 dostane přeplňovaný pětiválec 2,5 TFSI z modelu TT RS, pohon všech kol a nové jméno RS 3 Sportback.

Motor dosahuje špičkových parametrů 250 kW (340 k) a 450 Nm. Ve spojení se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou S tronic a pohonem všech kol to stačí k akceleraci z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy. Nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h.

Pětiválcový agregát se může pochlubit oceněním International Engine of the Year a také dlouhou tradicí. Přeplňované pětiválce jsou neodmyslitelně spojeny se závodními úspěchy Audi v 80tých letech, včetně legendárního speciálu Sport quattro. Stejnou konfiguraci měl také motor v modelu RS2 Avant – prvním Audi s logem RS.

Historická paralela s RS2 Avant (předchůdcem RS4 na základě řady Audi 80) je také zřejmě důvodem, proč v Audi pro RS 3 zvolili pětidveřovou karoserii Sportback. Novinka však společně s TT RS využívá kompaktní platformu VW PQ35, což na rozdíl od všech ostatních RS, aktuálních i již nevyráběných, znamená motor uložený napříč a pohon všech kol se spojkou Haldex.

Pohonná jednotka má zdvihový objem 2480 cm3, při maximálním výkonu 250 kW to znamená měrný výkon 100,8 kW/l. Omezovač otáček zasáhne při 6800 min-1, zatímco maximum točivého momentu 450 Nm je k dispozici napříč spektrem od 1600 do 5300 min-1.

Přeplňování zajišťuje jedno velké turbodmychadlo s plnícím tlakem 1,2 bar. Mezichladič stlačeného vzduchu zvyšuje účinnost přeplňování na 80 %. Průchod vzduchu sacím traktem regulují nastavitelné klapky, oba vačkové hřídele jsou vybaveny variabilním časováním ventilů v rozmezí 42°. Palivo je do válců s kompresním poměrem 10,0:1 vstřikováno přímo.

Výhody pětiválcové konfigurace zůstávají i po desetiletích stejné: motor měří na délku jen 49 cm a jeho hmotnost je 183 kg. Audi používá pro výrobu bloku lehkou a mimořádně pevnou grafitovou litinu – 2,5 TFSI je jediným zážehovým motorem s blokem z tohoto materiálu, který se jinak zatím uplatňuje jen u turbodieselů.

Zatímco TT RS bylo zpočátku dostupné jen s manuální převodovkou, RS 3 Sportback dostane při uvedení na trh standardně sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku S tronic. Převodovka funguje v normálním nebo sportovním automatickém režimu a v manuálním s možností volby převodů pádly pod volantem.

Pod obchodním názvem quattro se v případě RS 3 Sportback ukrývá pohon všech kol Haldex. Mezinápravová vícelamelová spojka je řízena elektronicky. Rozdělení momentu mezi nápravy se reguluje pomocí elektricky poháněného olejového čerpadla, takže spojka dokáže při změně trakčních podmínek měnit rozdělení momentu okamžitě podle aktuálních potřeb.

Audi RS 3 Sportback - srovnání s Audi TT RS
ModelRS 3 SporbackTT RS CoupéTT RS Roadster
Motor2,5 TFSI2,5 TFSI2,5 TFSI
Převodovka7DSG6M (7DSG)6M (7DSG)
Zdvihový objem [cm3]248024802480
Válce/ventily5/45/45/4
Největší výkon [kW/min-1]250/-250/5400-6500250/5400-6500
Největší toč. mom. [Nm/min-1]450/1600-4300450/1600-4300450/1600-4300
Max. rychlost [km/h]250250 (250)250 (250)
Zrychlení 0-100 km/h [s]4,64,6 (4,3)4,7 (4,4)
Komb. spotřeba [l/100 km]9,19,0 (8,5)9,1 (8,6)
Pohotovostní hmotnost [kg]15751525 (1550)1585 (1610)

Podvozek RS 3 se dočkal výrazných konstrukčních zásahů. Přední náprava MacPherson i zadní čtyřramenné zavěšení mají pomocné rámy z vysokopevnostní oceli, samotné zavěšení pak má klíčové části zhotovené z hliníku. Rozchod kol se rozšířil na 1564 mm vpředu (+30 mm) a 1528 mm vzadu (+21 mm). Podvozek je také vybaven novými tlumiči a pružinami, světlá výška se snížila o 25 mm.

19palcová kola obouvají vpředu pneumatiky 235/35 (stejný rozměr jako Focus RS) a vzadu 225/35, za nimi se ukrývá posílená brzdová soustava: přední kotouče mají průměr 370 mm, zadní 310 mm. Překalibrované ESP má sportovní režim a lze také zcela deaktivovat.

Technické úpravy se projevily také změnami na karoserii. Nový přední nárazník nese obří nasávací otvory. Rozšířené blatníky jsou vyrobeny z karbonu, k tomu se přidávají tradiční kryty zpětných zrcátek v provedení matný hliník, nástavce prahů a zadní difuzor. Uvnitř si mohou zákazníci vybrat mezi hliníkovým dekorem nebo Piano lakem. Přístrojový štít je navržen přímo pro RS 3 Sportback a má nové funkce jako je ukazatel tlaku turba nebo stopky.

Základní cena v ČR byla stanovena na 1.384.700,-Kč. Výroba bude probíhat v maďarském Györu, společně TT Coupé, TT Roadster (včetně verzí TT RS) a A3 Cabriolet.

Jake.auto.cz: Audi A3 – všechny články a testy

Spolupracujeme s TipCars.com
Spousta exekucí je neplatná. Oběti se ale musejí bránit Spousta exekucí je neplatná. Oběti se ale musejí bránit

Až jeden milion lidí má uzavřenou úvěrovou smlouvu s…

Světová banka pomáhá za zvláštních okolností Trumpovi Světová banka pomáhá za zvláštních okolností Trumpovi

Podivný vztah dcery Donalda Trumpa Ivanky a ředitele…

Nejvyšší soud bude řešit Rathovy odposlechy. Připomeňte si celou kauzu Nejvyšší soud bude řešit Rathovy odposlechy. Připomeňte si celou kauzu

Korupční aféra bývalého ministra zdravotnictví Davida…

Český Robert Bosch roste, do dvou let přijme dalších 650 lidí Český Robert Bosch roste, do dvou let přijme dalších 650 lidí

Českobudějovická firma Robert Bosch, která patří do…

 
 

Přidat názorDiskuse: Audi RS 3 Sportback (250 kW, 450 Nm) za…







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Škoda pečuje také o superb. Má lepší navigaci a masážní sedačku Škoda pečuje také o superb. Má lepší navigaci a masážní sedačku

Škoda připravila pro svoji vlajkovou loď nové prvky do…

30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská... 30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská...

Moderní doba nahrává velkým a těžkopádným čtyřkolkám a…

 




Audi A3 e-tron: První produkční elektro-Audi Audi A3 e-tron: První produkční elektro-Audi

Audi sice plánuje velký vstup do světa elektromobilů se…

Video: Audi RS 3 Sportback – Jízda na sněhu Video: Audi RS 3 Sportback – Jízda na sněhu

Nejostřejší verze řady A3 s motorem z modelu TT RS…

 



 
GTI Treffen Wörthersee 2017: Prohlédněte si to nejlepší ze srazu na počest Golfu GTI!

GTI Treffen Wörthersee 2017: Prohlédněte si to nejlepší ze srazu na počest Golfu GTI!

Včera

O uplynulém víkendu proběhl u rakouského jezera Wörthersee již 36. ročník legendárního srazu. Podívejte se, jak to tam vypadalo!




Blesk.cz

Macron vytáhl na Putina gaye i chemické zbraně. „Mluvili jsme otevřeně“

Macron vytáhl na Putina gaye i chemické zbraně.…

Stav francouzsko-ruských vztahů byl dnes hlavním tématem rozhovorů francouzského a ruského prezidenta ve…

Češi vzali Dešťovku útokem: Za jeden den si řekli skoro o 60 milionů

Češi vzali Dešťovku útokem: Za jeden den si řekli…

Od dnešního spuštění programu Dešťovka do zhruba 17:00 přijal Státní fond životního prostředí (SFŽP) 1215…

 

iSport.cz

Wolfsburg zůstává v bundeslize. Baráž s Braunschweigem zvládl

Wolfsburg zůstává v bundeslize. Baráž s…

Fotbalisté Wolfsburgu se udrželi v bundeslize. Po domácí výhře 1:0 nad Braunschweigem zvítězili v barážové…

V lize končí ePojisteni.cz! Tvrdík varuje, že podporu stáhne i CEFC

V lize končí ePojisteni.cz! Tvrdík varuje, že…

V názvu fotbalové ligy dojde k další změně. Firma ePojisteni.cz se jako titulární sponzor rozhodla nevyužít…

 

Reflex.cz

Do Botswany za krokodýly: Když se páří čtvrttunoví predátoři, je třeba mít se na pozoru!

Do Botswany za krokodýly: Když se páří čtvrttunoví…

Botswanské léto se zbavuje posledního listí a vše začíná žloutnout. Příroda se mění a smutný pohled na…

Češi zabodovali v Cannes. Hlavní cenu v jedné z kategorií si odváží film Lerd

Češi zabodovali v Cannes. Hlavní cenu v jedné z…

Nový film režiséra Mohammeda Rasoulofa, v Cannes již oceněném Cenou za nejlepší režii v roce 2011 za film…