BMW řady 1 nastupuje s pohonem všech kol xDrive

BMW zmiňovalo zařazení pohonu všech kol xDrive do nabídky modelové řady 1 již na jaře letošního roku a nyní toto spojení představuje na svém stánku na pařížském autosalonu.

Systém pohonu všech kol xDrive, který variabilně distribuuje sílu motoru mezi přední a zadní nápravu, se nyní poprvé představuje ve voze segmentu nižší střední třídy. Zpočátku hodlá BMW nabízet pohon všech kol v modelech 120d xDrive a BMW M135i xDrive, u nichž budou zákazníci moci volit mezi třídveřovou a pětidveřovou karoserií.

Model M135i xDrive míří na vrchol mnichovské řady 1. Pod jeho kapotou pracuje přeplňovaný řadový šestiválec, který z objemu tří litrů poskytuje výkon 235 kW (320 k) při 5800 min^-1 a točivý moment 450 Nm dostupný od 1300 do 4500 min^-1. Síla motoru míří prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky a pohonu xDrive ke všem kolům.

BMW uvádí, že M135i xDrive v obou karosářských verzích akceleruje z 0 na 100 km/h za 4,7 s a jeho maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Shodný údaj pro třídveřové i pětidveřové provedení platí i v případě spotřeby paliva v kombinovaném cyklu. Ta je podle automobilky 7,8 litru benzinu na 100 km.

BMW 120d xDrive bude s dvoulitrovým turbodieselem narozdíl od benzinového šestiválce verze M135i výrazně ekonomičtější volbou. Čtyřválec této verze disponuje výkonem 135 kW (184 k) při 4000 min^-1 a točivým momentem 380 Nm od 1750 do 2750 min^-1. S motorem a pohonem xDrive spolupracuje šestistupňová manuální převodovka.

Třídveřové a pětidveřové hatchbacky 120d xDrive zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,2 s a dosáhnou maximální rychlosti 225 km/h. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 4,8 litru nafty na 100 km.

Vedle dvojice verzí s pohonem všech kol slaví svou výstavní premiéru v Paříži i základní vznětový model BMW 114d. Jeho vznětový čtyřválec 1,6 litru disponuje výkonem 70 kW (95 k) při 4000 min^-1, točivým momentem 235 Nm dostupným od 1500 do 2750 min^-1 a vyznačuje se kombinovanou spotřebou, která se v závislosti na použitých pneumatikách pohybuje podle normy EU v rozpětí 4,1 až 4,3 l/100 km. Z 0 na 100 km/h zrychlí 114d za 12,2 s a dosahuje maximální rychlosti 185 km/h.

Tím se nabídka motorů určených pro třídveřový a pětidveřový model řady 1 rozšiřuje na pět zážehových a šest vznětových jednotek.