auto.cz

Nová generace BMW X3 bude zpočátku k dispozici se dvěma zcela protikladnými motory. Vznětový čtyřválec xDrive20d o výkonu 135 kW bude v budoucí širší paletě motorizací stát na dolním konci, zážehový přeplňovaný třílitr xDrive35i (225 kW) patří naopak na vrchol.

Oba modely mají ve výbavě společných šest airbagů, stabilizační systém DSC, látkové čalounění, obložení interiéru Satin Silver matt, elektromechanickou parkovací brzdu, asistent pro sjíždění kopců HDC, přední mlhovky, kožený volant nastavitelný ve dvou osách, automatickou klimatizaci, startování tlačítkem, rádio BMW Business a palubní počítač.

Dieselová X3 stojí na 17palcových kolech a má černou masku chladiče. Benzinový motor má naopak standardně 18palcová kola, masku chladiče v úpravě matný hliník, dále sportovní volant, asistent pro rozjezd do kopce, funkci vysoušení brzd a také osmistupňovou automatickou převodovku, která je pro turbodiesel za příplatek 60 tisíc korun.

X3 nabízí také několik technických vylepšení. Jedná buď o sportovní podvozek (+9 tisíc Kč) nebo podvozek s elektronicky regulovatelnou tuhostí tlumičů Dynamic Damping Control (+29 tisíc Kč), dále funkci Performance Control s variabilním rozdělením momentu mezi zadní kola (+4 tisíce Kč) a variabilní řízení (+5 tisíc Kč).

Dále lze výbavu rozšířit samozřejmě o řadu položek jako parkovací senzory (+20 tisíc Kč), tempomat (+12 tisíc Kč), bi-xenonové světlomety (+20 tisíc Kč), vyhřívání předních a zadní sedadel (každé za 10 tisíc Kč), navigaci Professional (+60 tisíc Kč) a mnoho dalších.