Jméno Super bylo původně používáno od modelového roku 1940 na vybraných typech a poslední modely s tímto jménem opustily brány automobilky v 1959.
Prvními modely se staronovým označením Super jsou sedany LaCrosse a Lucerne.
Buick LaCrosse Super je dílem GM Performance Division. Pod jeho kapotou našel své místo small-block V8 o výkonu 224 kW (300 k) a točivém momentu 438 Nm. Sedan je tak schopen rozjet se z 0 na 96 km/h za 5,7 s. Výkonům motoru odpovídají i úpravy podvozku a použití osmnáctipalcových kol obutých do pneumatik o rozměru 235/50 R18.
Při pohledu na karoserii je jasným poznávacím znamením řady Super čtveřice otvorů na obou předních blatnících, které jsou odkazem na původní modely ze čtyřicátých a padesátých let.
Interiér Buicku LaCrosse Super odpovídá americkým představám o luxusu a cestující v něm najdou kožené čalounění a dřevěného obložení.
Druhým modelem řady Super je Lucerne, který je vybaven osmiválcem Northstar 4.6 V8 s výkonem 218 kW (292 k). Rovněž u tohoto modelu prodělal podvozek úpravy a je vybaven systémem Magnetic Ride Control.
Všechny modely značky Buick s označením Super, které v budoucnosti přijdou, mají mít stejně jako LaCrosse Super a Lucerne Super, upravený vzhled karoserie i interiér v duchu této prémiové řady. Jejich pohonné jednotky budou nejvýkonnější v nabídce pro daný model a s tím budou souviset i vylepšení na podvozku, brzdách i řízení. Všechny budou vybaveny odhlučněním interiéru označeným QuietTuning, které zahrnuje vrstvená boční okna a hluk pohlcující materiály v karoserii.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
