Český trh v dubnu 2016: Dacia čtvrtá, dařilo se i Hondě

Český automobilový trh nadále zůstává v období růstu. V průběhu dubna bylo u nás registrováno

23.131 osobních automobilů, což je 12,5 % více než před rokem. Vyplývá to z oficiálních prodejních statistik Svazu dovozců automobilů.

Další měsíc růstu znamená, že se na českém trhu od ledna do dubna prodalo již 82.729 automobilů, o 12 % více než ve stejném období roku 2015. Dubnový růst byl letos druhý nejvyšší, jen v únoru vzrostly prodeje více, meziročně o 17,8 %.

Co se týče nejprodávanějších modelů, tak situace se příliš nemění. První čtyři příčky obsadily modely Škoda, a to octavia, fabia, rapid a superb. Až na rapid všem těmto škodovkám prodeje vzrostly. Nejlepším vozem zahraniční značky byl celkově pátý Hyundai i30, z aut vyráběných mimo republiku byl nejvýše celkově sedmý Volkswagen Golf. Nadále se daří passatu, který byl v dubnu osmým nejprodávanějším modelem na trhu.

S přehledem nejprodávanější značkou byla i v dubnu Škoda. Jejích 7.481 registrovaných aut znamená 5,5% prodejní růst, mladoboleslavská značka tedy rostla pomaleji než trh, kvůli čemuž jí meziročně poklesl tržní podíl, z 34,5 % na 32,3 %.

Navzdory takřka čtyřprocentnímu poklesu prodejů zůstává druhou nejprodávanější značkou na trhu Volkswagen. Nejlepší trio jako již tradičně uzavírá Hyundai, jehož 1.921 registrovaných vozů je o výrazných 30 % více než loni v únoru.

Na bramborovou pozici se tentokrát vyšvihla Dacia, která si vyměnila místo s Fordem. Zatímco rumunský výrobce si meziročně polepšil o 49,6 %, ten americký zaznamenal pokles o 8,3 %. Dalšími značkami z top 10, kterým dubnové prodeje meziročně klesly, jsou vedle VW a Fordu také Citroën (-7,6 %), Fiat (-10,6 %) a Nissan (-21,3 %). Nissan se kvůli výraznému pádu propadl až na dvacátou příčku, z japonských značek ho tudíž přeskočily Toyota, Mazda, Suzuki i Honda. Poslední z nich se výrazně dařilo, své prodeje v dubnu proti minulému roku takřka zdvojnásobila.

Zajímavý bývá pohled i na statistiky prodejů aut soukromým osobám. I v tomto případě zůstává nejvýše domácí Škoda, Volkswagen je ale až sedmý. Druhou příčku v této statistice v dubnu obsadil Hyundai, za ním následovala Dacia. Pro obě značky jsou totiž soukromé osoby nadmíru důležité, tvoří bezmála polovinu jejich českých prodejů.

Opačná situace je u Volkswagenu nebo Fordu. Soukromníci měli minulý měsíc jen asi 12% podíl na prodejích wolfsburské značky a zhruba 15% podíl na prodejích té americké. Podobný stav najdeme také u luxusních značek, rodiny v dubnu koupily jen 8,5 % registrovaných bmw a mercedesů.