Citroën SpaceTourer v sériové i koncepční podobě (+video)

 

Citroën odhaluje rozměry, výbavu i techniku nástupce Jumpy před jeho výstavní premiérou v Ženevě, kde se vedle sériového provedení představí i koncept SpaceTourer Hyphen.

Citroën SpaceTourer byl sice spolu se sesterskými modely Peugeot Traveller a Toyota Proace odhalen před koncem loňského roku a může se již pochlubit výsledkem v podobě plného počtu pěti hvězd z testů Euro NCAP, ale teprve nyní automobilka nabízí první oficiální informace o jeho technice a paletě verzí.

Design

Citroën v první řadě zmiňuje design své novinky, který sazí na neagresivní a plynulé linie, které mají poskytovat bezpečí a robustnosti. V přední části vyniká krátká, horizontálně zpracována kapota s velkými a vysoko umístěnými světlomety s LED pro denní svícení. Při pohledu z boku vynikne prostorná kabina s velkými prosklenými plochami.

Novinka bude při uvedení na trh nabízena s paletou devíti odstínů laku karoserie, jimiž jsou černá Onyx, modrá Impérial, hnědá Rich Oak, šedá Platinum, šedá Aluminium, oranžová Tourmaline, modrá Lagoon, písková Sable a bílá Banquise. Kola mohou být již z výroby až 17-palcová.

Platforma a rozměry

Základem pro SpaceTourer je nová varianta modulární platformy EMP2, na níž mimo jiné stojí i modely C4 Picasso a Grand C4 Picasso. Od nich si vůz vypůjčil celou přední část, zatímco zbytek platformy byl upraven pro potřeby nového modelu.

Na zesílenou konstrukci byla umístěna nová specifická přední a zadní náprava, které unesou zatížení až 1400 kg. Space Tourer nabídne dva rozvory náprav. První má hodnotu 327 cm a je určen pro karoserii XS s celkovou délkou 460 cm, zatímco druhý 392 mm je určen pro karoserie M a XL, které mají celkovou délku 495 cm a 530 cm, což má na svědomí zadní převis dlouhý 80 cm nebo 115 cm. Citroën pak zmiňuje i celkovou výšku 190 cm.

SpaceTourer má ve třech řadách sedadel umožnit pohodlné cestování až devíti dospělým osobám. Snadnější přístup na palubu, zejména na sedadla ve třetí řadě, mají umožnit posuvné boční dveře s šířkou až 93 cm.

Citroën vedle vnějších rozměrů uvádí i objem zavazadlového prostoru. Verze XS má nabízet 1978 litrů, M pak 2381 litrů a XS až 2932 litrů. Tyto hodnoty se vztahují k pětimístnému uspořádání interiéru s druhou řadou sedadel vysunutou vzad.

Verze a výbava

Nový SpaceTourer zamíří na trh ve čtyřech základních verzích. Pod označením Feel a Shine se mají ukrývat všechny tři délky karoserie s pěti, sedmi nebo osmimístnými interiéry, které mají být ideálními rodinnými vozy s posuvnými a sklopnými sedadly. Pro profesionální přepravce osob je určena verze Business, která je nabízena rovněž ve třech délkách, ale s pěti až devíti místy. Provedení Business Lounge bude nabízeno s délkami M a XL se šesti nebo sedmi sedadly. Podle způsobu využití se z něj může stát skutečný mobilní obývací pokoj nebo kancelář se samostatnými koženými sedadly.

Součástí výbavy mohou být mimo jiní boční posuvné dveře s automatickým ovládáním, kdy stačí vsunout nohu pod roh zadního nárazníku a vůz se odemkne a automaticky se otevřou boční dveře na straně, kde se nacházíte.

Praktičnost SpaceToureru zvyšuje i otevíratelné zadní okno a řada otevřených nebo zavřených odkládacích přihrádek rozmístěných po celé kabině s celkovým objemem až 74 litrů. Ve spodní přihrádce před sedadlem spolujezdce je zástrčka typu jack, zásuvka 12V a port USB.

Podvozek a motory

Citroën SpaceTourer má vpřed zesílenou nápravu typ Pseudo McPherson se zkrutným stabilizátorem a vzadu je nová náprava s příčnými rameny. Tyto nápravy mohou být díky úpravě u společnosti Dangel spojeny s pohonem všech čtyř kol.

Pro odfiltrování nerovností a dosažení co nejlepšího cestovního komfortu je vůz vybaven nápravnicí s dvěma optimalizovanými klouby, pružiny mají proměnnou tuhost a tlumiče jsou typ AMVAC (proměnlivé tlumení podle zatížení), což je „pasivní systém“ umožňující tlumení podle světlé výšky vozu.

Paleta pohonných jednotek nabídce pětici přeplňovaných vznětových čtyřválců řady BlueHDi o objemu 1,6 l a 2,0 l.

Základem se stane BlueHDi 95 s manuální převodovkou, který má mít spotřebu paliva 5,5 l/100 km a emise CO2 144 g/km. Následuje BlueHDi S&S s robotizovanou šestistupňovou převodovkou, spotřebou 5,2 l a emisemi 135 g/km. Motory BlueHDi 115 S&S a BlueHDi 150 S&S jsou spojeny s manuální šestistupňovou převodovkou a jejich spotřeba paliva je 5,1 l/100 km, resp. 5,3 l/100 km, zatímco emise CO2 jsou 133 g/km a 139 g/km. Vrcholem nabídky je BlueHDi 180 S&S s automatickou šestistupňovou převodovkou, spotřebou paliva 5,8 l/100 km a emisemi 151 g/km.

Citroën prozatím neuvádí dynamické jízdní výkony SpaceToureru, ale připomíná, že motory BlueHDi mají interval údržby 40.000 km nebo dva roky.

Komfort a bezpečnost

SpaceTourer nabídne řadu prvků, které přispějí ke zvýšení komfortu ovládání i bezpečnosti na palubě. Patří mezi ně mimo jiné head-up displej spolu se s dotykovým sedmipalcovým displejem na palubní desce a online navigací 3D Citroën Connect Nav.

Mezi bezpečnostní prvky pak patří například systém Coffee Break Alert, který vyzve řidiče, aby si po dvou hodinách nepřetržitého řízení udělal přestávku. Ve výbavě nového Citroënu figuruje i varování před snížením pozornosti řidiče, varování před rizikem srážky a systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu. Nechybí ani sledování mrtvého úhlu, adaptivní tempomat a Active Safety Brake.

Video

Citroën SpaceTourer Hyphen Concept

Spolu se sériovými verzemi modelu SpaceTourer bude mít v Ženevě výstavní premiéru i koncept Hyphen, který z nich přímo vychází a odlišuje se především designem exteriéru i interiéru.

Karoserie konceptu je upravena ve stylu SUV a má působit především dobrodružným dojmem. Přední nárazník, blatníky i prahy a zadní nárazník nesou ochranné prvky pro jízdu mimo zpevněnou vozovku. Mezi specifické prvky pak patří i 19-palcová kola.

Interiér konceptu Hyphen se má od sériového provedení SpaceToureru odlišit výrazně méně než karoserie, ale i přesto zaujme a to především díky poměrně divoké volbě barev čalounění sedadel a obložení palubní desky, boků i stropu. Citroën uvádí, že na sedadla je použita kůže Nappa.

Koncept nebude pouze bezzubým výstavní exponátem, ale plně funkčním vozidlem s motorem BlueHDi 150 S&S ve spojení s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem všech kol od společnosti Dangel.

Spolupracujeme s TipCars.com
Grenfell Tower může mít brzy pokračování, protipožárními testy neprošlo 60 budov Grenfell Tower může mít brzy pokračování, protipožárními testy neprošlo 60 budov

Protipožárním testům v Anglii dosud nevyhovělo 60…

Britové evakuovali vyhlídkové kolo London Eye kvůli nálezu nevybuchlé bomby z války Britové evakuovali vyhlídkové kolo London Eye kvůli nálezu nevybuchlé bomby z války

Vyhlídkové kolo London Eye bylo dnes krátce evakuováno…

Hegemonie Airbusu a Boeingu pomalu končí, o své místo bojují ostatní výrobci Hegemonie Airbusu a Boeingu pomalu končí, o své místo bojují ostatní výrobci

Končící aerosalon v Paříži se nesl především v duchu…

 
 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Pneumatikáři zklamali. Kvůli nim nemůže jet Bugatti Chiron 300 mil za hodinu Pneumatikáři zklamali. Kvůli nim nemůže jet Bugatti Chiron 300 mil za hodinu

Chiron měl nelehký úkol – překonat Veyron. Prozatím však…

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125 Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který…

 




Citroën Jumpy 1.6 BlueHDi L1: Slušný základ Citroën Jumpy 1.6 BlueHDi L1: Slušný základ

Nová generace Citroënu Jumpy ačkoliv přebírá název od…

Citroën SpaceTourer 4x4 Ë Concept pro stylové trávení volného času Citroën SpaceTourer 4x4 Ë Concept pro stylové trávení volného času

Francouzská automobilka Citroën si pro letošní ženevský…

 



 
The War Rig: Šílený náklaďák ze Šíleného Maxe? Je to Tatra 815!

The War Rig: Šílený náklaďák ze Šíleného Maxe? Je to Tatra 815!

Dnes 19:20

Monstrum z posledního dílu Mad Maxe nápadně připomíná americké trucky. Cisternový náklaďák však nevznikl ze žádného peterbiltu nebo kenworthu, nýbrž z Tatry 815.




Blesk.cz

Pařila s princem Williamem, teď cestuje po Evropě! Podívejte se, jak si žije nestydatá modelka

Pařila s princem Williamem, teď cestuje po Evropě!…

Australská »topless modelka« Sophie Jean Taylor (24) si užívá života plnými doušky! V březnu pařila s princem…

Princ Harry se bude ženit? Meghan dostane prstýnek vyrobený z náramku Diany!

Princ Harry se bude ženit? Meghan dostane prstýnek…

A je to tady! Mladší královský synek, princ Harry (32), se rozhodl do toho praštit s přítelkyní Meghan Markle…

 

iSport.cz

Ngadeu s Kamerunem na Poháru FIFA končí. Postupují Německo a Chile

Ngadeu s Kamerunem na Poháru FIFA končí. Postupují…

Fotbalisté Německa a Chile postoupili na Poháru FIFA do semifinále. Němci vyhráli skupinu B po vítězství 3:1 nad…

SESTŘIH: Skvělá Kvitová! Otočila finále v Birminghamu a slaví titul

SESTŘIH: Skvělá Kvitová! Otočila finále v…

Petra Kvitová při druhém turnajovém startu po zranění ruky získala titul na trávě v Birminghamu. Sedmá nasazená…

 

Reflex.cz

Dámské genitálie, svině i ojebal. Který politik řekne jako první magické slůvko na č?

Dámské genitálie, svině i ojebal. Který politik…

Nezaujatý pozorovatel naší politické scény si už dávno musel položit otázku, který politik překročí magickou…

Japonci na vážkách. Povolí usednout na chryzantémový trůn ženě?

Japonci na vážkách. Povolí usednout na chryzantémový…

Třiaosmdesátiletý japonský císař Akihito na konci příštího roku ze zdravotních důvodů odstoupí ze své funkce.…