Elektrický Mercedes-Benz B přijde s faceliftem, měl by překonat BMW i3
Thomas Weber, ředitel vývoje koncernu Daimler, v rozhovoru pro německý list Automobilwoche odhalil některé detaily ohledně Mercedes-Benzu B Electric Drive. Model, který se představil loni jako prototyp, se začne prodávat v roce 2014. Německá automobilka ho nabídne od jara v Americe (jako jedinou variantu třídy B určenou pro tamní trh) a na podzim 2014 také v Evropě. Uvedení elektrického pohonu se bude termínově shodovat s faceliftem třídy B, poprvé uvedené v roce 2011.
„Ve všech klíčových kritériích bude plně elektrická třída B přinejmenším tak dobrá jako naši nejsilnější konkurenti,“ chválí třídu B Electric Drive Thomas Weber. Zároveň vypočítává jeho hlavní přednosti: pětimístný interiér s nezměněnou velikostí zavazadlového prostoru, dojezd v reálném provozu 200 km, maximální rychlost 160 km/h a akceleraci z 0 na 100 km/h za velmi slušných 7,9 sekundy. Elektromobil se tedy dynamikou vyrovná přeplňovanému benzinovému dvoulitru B 220 4Matic, případně dieselovému B 220 CDI.
Mercedes nabídne i vícestupňovou rekuperaci, která umožní zrychlené dobíjení baterie díky nastavitelnému brzdnému účinku motoru – například při jízdě z kopce. Tato funkce se bude ovládat páčkami na volantu, stejně jako manuální režim řazení u automatické převodovky.
Verzi se spalovacím motorem, který by sloužil k dobíjení baterií za jízdy, Mercedes neplánuje. Konstruktéři takovému řešení příliš nevěří, podle nich totiž není účinnější než klasický hybrid. A tak třída B zůstane jen u elektrického pohonu, který se bude nabízet souběžně se vznětovými a zážehovými agregáty – včetně CNG verze B 200 Natural Gas Drive.
