Ferrari 575 M Maranello Superamerica: Další retrobonbónek

Na základních liniích nebylo co zlepšovat, mírnou úpravou prošel dvanáctiválec 5,75 L; ke standardním 515 koním jich přibylo ještě dalších 25 - maximální rychlost činí 320 km/h a sprint na stovku trvá 4,2 s. Komplikovaný střešní mechanismus sice navýšil hmotnost o 60 na celkových 1.790 kg, ovšem cestující si mohou skleněný střešní díl, kryjící prostor pro posádku, elektrochromaticky ztmavit v 5 stupních, případně během 10 s elektricky odklopit. Sám výrobce tomuto procesu říká "salto nazad", protože odklopená střecha se uloží na víko zavazadelníku vzhůru nohama a mj. neubírá krychlové decimetry nevelkému zavazadelníku.

Premiéru si impresivní otevřený supersport odbyde na nadcházejícím detroitském autosalonu; cena dosud stanovena není, lze však očekávat, že bude cca o 20% vyšší proti základnímu kupé. Stejně jako v jeho případě, i Superamericu bude možno vyšlechtit paketem GTC za lidových 22.620 €, zahrnujícím posílený podvozek, brzdy a ušlechtilá 19" kola.

Vrácení vozu vázaného smlouvou leasingové společnosti bývá zpravidla nevýhodné a převedení leasingové smlouvy na nového majitele se jeví jako jednoznačně lepší a mnohdy i finančně výhodné řešení jak pro stávajícího, tak pro nového majitele. Od 1. listopadu funguje na portálu www.prevodleasingu.cz nová progresívní služba. Prezentace nabídek na portálu je do 31.12.2004 navíc bezplatná.