Ford Focus ST nabídne 360 Nm díky overboostu (video)

Nová generace Fordu Focus bude doplněna funkcí overboost, která umožní rozšířit vrchol křivky točivého momentu z 3000 na 4500 min^-1, a to až po dobu 15 sekund. Maximální točivý moment motoru činí 360 Nm.

Zatímco u jiných motorů EcoBoost začne točivý moment ve vyšších otáčkách postupně klesat, u Focusu ST je křivka točivého momentu plošší. Inženýři řídicí jednotku motoru naprogramovali tak, aby turbodmychadlo krátkodobě poskytovalo nárůst tlaku i ve vyšších otáčkách. Dlouhodobý nárůst tlaku není možný s ohledem na životnost agregátu.

Motor využívá vysokotlaké přímé vstřikování benzínu, turbodmychadlo s nízkou setrvačností a proměnné časování sacích i výfukových ventilů (Ti-VCT). Dále má přepracované sání a výfukový systém. Konstruktéři se postarali také o to, aby měl velice silný chladicí systém.

Nový Ford Focus ST si už protahuje plíce (audio)

Čtyřválec poskytuje maximální výkon 184 kW. Ford nesází pouze na jeho sílu, ale také na jeho úspornost, nová generace Focusu ST má mít o pětinu nižší spotřebu paliva než předchozí generace poháněná pětiválcem. V kombinovaném cyklu dle evropské normy má vůz spotřebovat 7,2 litru paliva na 100 kilometrů.

Abychom však nezapomněli na parametry, které budou zájemce o tuto sportovní verzi Focuse zajímat jistě více – automobil zrychlí z 0-100 km/h za 6,5 sekund a jede nejvyšší rychlostí 248 km/h.