Italdesign-Giugiaro v Ženevě 2008

25. 2. 2008 • 00:00

Italdesign měl stánek, na němž jsou k vidění kromě půl tuctu krásných, vysokých modelek v odvážných kostýmcích, pózujících okolo pozoruhodného konceptu Quaranta.

K vidění byla designová klasická díla novodobého automobilismu, jakými je Bugatti EB112, Bizzarrini Manta či Lancia Medusa.

Quaranta

Italdesign Quaranta je konceptem výkonného sportovního kupé pro trojici dospělých, jedno dítě a zavazadla, jehož hybridní pohonný systém je uložen před zadní nápravou.

Kupé je dlouhé 4450 mm a vysoké 1230 mm. Šířka vozu je vpředu 1980 mm a vzadu 1982 mm. Rozvor konceptu je 2620 mm, rozchod kol je vpředu 1759 mm a vzadu 1697 mm. V blatnících se ukrývají litá kola značky OZ obutá do pneumatik Vredestein o rozměrech vpředu 275/35 R20 a vzadu 275/40 R20.

Koncept supersportovního automobilu je vybaven pohonem Toyota Hybrid Synergy Drive, který prostřednictvím převodovky E-CVT roztáčí všechna čtyři kola. Kupé má pod svou karoserií ukryt šestiválec do V o objemu 3311 cm³ s výkonem 155 kW (211 k) při 5600 ot./min. V případě využití elektromotoru má hybridní systém pohonu maximální výkon 200 kW (272 k) a točivý moment 288 Nm. Baterie čerpá sílu ze solárních panelů, kterými je pokrytá velmi dlouhá, jednodílná odklopná střecha. Díky jejich příkonu 250 W je spotřeba klimatizace a palubních přístrojů pokryta tímto obnovitelným zdrojem.

Maximální rychlost vozu o hmotnosti 1400 kg je elektronicky omezena na 250 km/h a z 0 na 100 km/h akceleruje za 4,05 s. Spotřeba paliva při kombinovaném cyklu se pohybuje okolo hodnoty 7,1 litru na 100 km a emise CO2 jsou 180 g/km. Zajímavým zjištěním je i fakt, že Giugiaro provedl s modelem vozu několik nárazových a pevnostních testů.