24.6. 2018 Svět motorů

Jízdní dojmy s Jaguarem I-Pace: Elektrizující šelma

 

První vážný konkurent plně elektrické Tesly X přijíždí možná trochu překvapivě z Velké Británie, ze stáje Jaguaru.

Trh s elektromobily je navzdory všem možným snahám zatím stále marginální, přesto každoročně roste o desítky procent. Už jen kvůli tomu a nepochybně vynikajícímu marketingu značky Tesla, jenž z ní udělal jednu z nejhodnotnějších automobilek světa, si na elektrický segment brousí zuby také zavedení prémioví výrobci z Evropy. Nepočítáme-li městskou štiku BMW i3, prvním opravdovým konkurentem americké Tesly je až nový Jaguar I-Pace.

Opravdový crossover

Jeho podoba je velmi proměnlivá. S vyfouknutým vzduchovým podvozkem totiž připomíná přerostlý hatchback, aby po stisku jediného tlačítka vystoupal o několik desítek milimetrů výš a proměnil se v SUV se sportovní boční siluetou. Vyšší světlost v tomto případě není jen pro parádu, což nám i-pace předvedl na několikakilometrovém úseku mimo zpevněné povrchy. Nejenže si poradil s říčním brodem, hračkou pro něj bylo také prudké stoupání po zaprášené cestě s nemalým množstvím kamenů, hrbolů a dalších nedokonalostí. Až jsme se báli, že to nízkoprofilové pneumatiky o průměru 22 palců odnesou.

Terénní vložku ovšem elektrický jaguar zvládl na výbornou, podobně suverénně si přitom vedl také na hladkém asfaltu, který je mu přece jen bližší.

Čistá radost z akcelerace

Na běžné silnici totiž může jaguar vytasit esa schovaná v rukávu. Jejich společným jmenovatelem je dvojice synchronních elektromotorů, z nichž každý disponuje výkonem 147 kilowattů a roztáčí vždy kola jedné nápravy. Kombinovaný výkon 294 kW neboli 400 koní, jímž kdysi disponovalo například osmiválcové BMW M5 (E39), a točivý moment téměř 700 Nm umějí dohromady zahrát úžasné divadlo.

Síla je totiž k dispozici hned od prvních setin po sešlápnutí akcelerátoru. Jestliže jej přimáčknete až k podlaze, se škubnutím vystřelíte vpřed. Zrychlování je skutečně opojné, hmotnosti přes 2,1 tuny navzdory. Navíc jej nedoprovází prakticky žádný hluk, jen decentní hučení zpod plechů. Stačí doslova mžik a jste na padesátce. A stovka? Ta je otázkou jen 4,8 s. Svižný let ručičky tachometru nás oslňuje až do hodnoty 200 km/h, kdy zasáhne omezovač. Pokud mají elektromobily zahrát i na emoce, bude to právě kombinací drtivé síly s vysokou kultivovaností jízdy.

Jaguar I-Pace má český ceník. Dva miliony vám stačit nebudou

V Jaguaru ovšem mysleli i na špetku radosti z řízení. Aby ukázali, že to nejsou jen plané řeči, poslali nás na moderní okruh kousek od portugalského Portimaa. Trať se spoustou zatáček odhalila jednu z výhod nízko položeného těžiště, díky němuž se nemusíte bát výrazných náklonů v zatáčkách. Li-ion akumulátory umístěné v podlaze o kapacitě 90 kWh na druhou stranu při rychlých změnách směru fungují trochu jako kyvadlo. Kinetická energie vůz sice trochu rozhodí, díky skvělému vyvážení ovšem situaci rychle a snadno podchytíte.

Jak je to s dojezdem?

Okruhová vložka byla spíše exhibicí, ve skutečnosti se bude i-pace pohybovat hlavně v reálném provozu. A tam funguje na jedničku. Dokonce ani není příliš prkenný, ačkoliv komfort očekávejte spíše s menšími z nabízených ráfků (18–20 palců). Velkou otázku obvykle vzbuzuje dojezd. Ten v britském případě dosahuje až 480 km, velmi ovšem záleží na okolnostech.

Jestliže většinu času trávíte ve městě a blízkém okolí, budete se k nabíječce připojovat zhruba každých 300 až 350 kilometrů, abyste baterie neždímali nadoraz. V čistě dálničním režimu počítejte s tím, že každý ujetý kilometr se na kapacitě projeví minimálně dvojnásobkem. To znamená zhruba 180kilometrový rádius. Citlivost elektřiny na jízdní režim je právě jedním z hlavních nedostatků čistě bezemisních aut, Jaguar I-Pace nevyjímaje.

Přesto v jeho podání vypadá mnohdy obávaná budoucnost dopravy ještě trochu růžově.

Šetříme energii

Každá uspořená kilowatthodina je u elektromobilu vyvážena zlatem. Jaguar I-Pace proto vsadil na skvělou aerodynamiku se součinitelem odporu 0,29. Za nízkým číslem stojí především hladká karoserie, mřížka usměrňující proudící vzduch a výsuvné kliky, jež známe už ze sesterského Range Roveru Velar. O chlazení akumulátorů se starají aktivní přední lamely, šetřit pomáhá také režim Eco, upravující jízdní styl i vyhřívání interiéru, či vysoce účinné tepelné čerpadlo, jež nashromážděným teplem mění speciální kapalinu na plyn s vyšší teplotou a vyhřívá jím interiér.

Chodci v bezpečí

Vedle standardních systémů ochrany kolemjdoucích disponuje i-pace kvůli neslyšné jízdě také generátorem vnějšího zvuku. Ten funguje do rychlosti 20 km/h a varuje chodce před jedoucím autem.

Plusy

  • Vynikající dynamika
  • Jízdní vlastnosti
  • Prostorný interiér

Minusy

  • Stále kompromisní dojezd
  • Vysoká cena
  • Kvalita některých materiálů uvnitř

Základní údaje Jaguaru I-Pace
Pohon Dva synchronní elektromotory s permanentním magnetem
Výkon (kW) 294
Točivý moment (Nm) 696
Pohotovostní hmotnost (kg) 2133
Zrychlení 0–100 km/h (s) 4,8
Maximální rychlost (km/h) 200
Kombinovaná spotřeba (kWh) 21,2
Rozměry
Délka (mm) 4682
Šířka (mm) 2011
Výška (mm) 1565
Rozvor (mm) 2990
Kufr (l) 638
Základní cena (Kč) 2 039 092

Autor: Ondřej Šámal

Rallye Dakar 2019
Spolupracujeme s TipCars.com
Altnerovi dědicové mohou po ČSSD žádat stamiliony, rozhodl soud Altnerovi dědicové mohou po ČSSD žádat stamiliony, rozhodl soud

O peníze v kauze Lidový dům se mohou podle rozhodnutí…

Hitachi zmrazila projekt výstavby jaderné elektrárny v Británii, obává se brexitu Hitachi zmrazila projekt výstavby jaderné elektrárny v Británii, obává se brexitu

Japonská společnost Hitachi zmrazila projekt výstavby…

Objem hypoték klesl za rok o více než sedm miliard Objem hypoték klesl za rok o více než sedm miliard

Loni bylo sjednáno 99 477 hypotečních úvěrů za 218,41…

 
 

Přidat názorDiskuse: Jízdní dojmy s Jaguarem I-Pace:…







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
TEST Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive: To nejlepší z Česka? TEST Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive: To nejlepší z Česka?

Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve…

Upoutávka na nový Top Gear: Continental GT v terénu a plovoucí tuk-tuky Upoutávka na nový Top Gear: Continental GT v terénu a plovoucí tuk-tuky

V pořadí již 26. řada Top Gearu se odhaluje v první…

 






 
Nová Mazda 3 odhalila kompletní český ceník. Srovnali jsme její ceny s konkurencí

Nová Mazda 3 odhalila kompletní český ceník. Srovnali jsme její ceny s konkurencí

Dnes 12:50

Čtvrtá generace Mazdy 3 je dostupná se třemi motory, zážehovým, vznětovým a jedním speciálním, kombinujícím charakter obou typů.




Blesk.cz

Krotitelé duchů 3 jsou skutečností, film natočí syn režiséra původních dílů. Podívejte se na ukázku

Krotitelé duchů 3 jsou skutečností, film natočí syn…

Fanoušci hororových komedií o Krotitelích duchů se přece jenom dočkají. Po nevydařeném ženském rebootu z roku…

Bundu za osm tisíc ukradl během minuty! Předvánočního zloděje ze Zličína hledá policie

Bundu za osm tisíc ukradl během minuty!…

Vánoční dárek za pět prstů si nadělil muž v sobotu 21. prosince. Do nákupního centra na Zličíně si přišel pro…

 

iSport.cz

Satoranský láká na střet v Londýně. Accio, volá si sovu jak Harry Potter

Satoranský láká na střet v Londýně. Accio, volá si…

PŘÍMO Z LONDÝNA | V tomhle duelu jsou takzvaně domácí. Ač je jeden z Francie a druhý z Česka… oba jsou Evropané.…

Prohlédněte si slovenskou chloubu. Tehelné pole otevřela výhra Olomouce

Prohlédněte si slovenskou chloubu. Tehelné pole…

PŘÍMO Z BRATISLAVY | Ideme domov! Tímto sloganem na webu i po celé Bratislavě informuje Slovan, že jej brzy čeká…

 

Reflex.cz

Prezident Jaromír Soukup již brzy na vašich obrazovkách. Nejlepší moderátor rozehrává partii o Hrad

Prezident Jaromír Soukup již brzy na vašich…

Potom, co nás mediální magnát Soukup ve středu překvapil (anebo snad ani nepřekvapil) a ve Svých zprávách…

Colours of Ostrava oznamují další hvězdy: nadpozemský Ólafur Arnalds a divoši John Butler Trio

Colours of Ostrava oznamují další hvězdy:…

Festival Colours of Ostrava ohlásil na letošní rok dva další významné interprety. Prvním je…