reklama


Lancia Thema na 68. filmovém festivalu v Benátkách (video)

Lancia Thema na 68. filmovém festivalu v Benátkách (video)

 
 

Bentáky, filmové hvězdy... a mezi nimi Lancia Thema jako nová vlajková loď italské značky.

Lancia je už sedm let partnerem mezinárodního filmového festivalu v Benátkách. Letos tuto příležitost využila k předvedení nového modelu Thema. Oficiální premiéra produkční verze nástupce extravagantního Thesisu se chystá za dva týdny. Na autosalonu ve Frankfurtu bude modernizovaný Chrysler 300 s logem italské automobilky hlavní hvězdou stánku Lancie.

Na výběr budou tři motory. Vidlicový šestiválcový třílitr spaluje naftu a jedná se o novinku z produkce italské firmy VM Motori, na vývoji se podílel i Fiat Powertrain Technologies (FPT). Čtyřventilová pohonná jednotka s úhlem rozevření válců 60° má při vrtání 83 a zdvihu 92 mm přesný zdvihový objem 2987 cm3. Dvojice hlav je vyrobena z hliníku, v každé najdeme dva vačkové hřídele poháněné řetězem. Kompresní poměr byl snížen na 16,5:1, vstřikovače common-railového systému Multijet II pracují při tlaku 1800 barů. Klikový hřídel je uložen ve čtyřech hlavních ložiskách. Turbodmychadlo Garrett VGT 2056 s proměnnou geometrií lopatek bylo doplněno o mezichladič stlačeného vzduchu. Celý agregát váží 230 kg.

Video

Slabší varianta nabídne 140 kW (190 k)/4000 min-1 a 440 Nm/1600-2800 min-1. Silnější verze poskytuje 176 kW (239 k) při totožných otáčkách, točivý moment 550 Nm ovšem vrcholí mezi 1800-2800 min-1. Hliníková zážehová jednotka Pentastar obdobné konfigurace o objemu 3,6 l dává až 211 kW (286 k)/6350 min-1 a 340 Nm/4650 min-1. Převodovky jsou výhradně samočinné, jak se na správný sedan této kategorie slušní a patří, obzvláště když má původ v USA. Turbodiesely jsou spřaženy s pětistupňovým ústrojím, nejsilnější benzinová jednotka má k dispozici moderních osm rychlostí.

Nová Thema je klasickým sedanem s pohonem zadních kol. Podvozek disponuje obřím rozvorem 3052 mm, vpředu i vzadu najdeme víceprvkové závěsy. Bezpečnostní výbava čítá na sedmdesát elektronických asistentů od kontroly stability přes parkovací kameru, adaptivní tempomat a varování před kolizí po signalizaci mrtvého úhlu. Standardem jsou xenonové výbojky v hlavních světlometech s natáčením do zatáčky a automatickým tlumením svítivosti.

Rozměry italsko-americká novinka zdědila po zaoceánském dvojčeti, je 5066 mm dlouhá, 1902 široká a 1488 mm vysoká. Spadá tak na samou horní hranici segmentu vyšší střední třídy. Tvary exteriéru pochopitelně odpovídají modernizovanému Chrysleru 300, jehož první fotografie se objevily loni v listopadu.

Totéž platí také o interiéru s bezklíčkovým vstupem. Lancia Thema bude ke koupi ve třech úrovních výbavy: Gold, Platinum a Executive. Přístrojová deska je čalouněna kůží, na přání vyhřívaná sedadla mohou být potažena umělým materiálem Nappa, vždy jsou ovšem všestranně elektricky nastavitelná. V neluxusnější specifikaci Executive najdeme dvoubarevné kombinace. Nechybí ani pravé dřevo na středové konzole, dveřích a volantu. Multimediální výbava zahrnuje například komunikační systém Uconnect s dotykovou obrazovkou, navigací Garmin a ovládáním různých funkcí vozu. Samozřejmostí je připojení periferií a devítireproduktorové audio, za příplatek lze zvolit i špičku značky Harman Kardon. Klimatizace je dvouzónová.

Lancia Thema s motorem V6 Pentastar jede maximálně 230 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,9 s. Kombinovaná spotřeba benzinu dle platných norem EU činí 9,4 l/100 km. Oba turbodiesely jsou pochopitelně méně náročně, ty na stejnou vzdálenost žádají pouze 7,1 l nafty. Prodej v Evropě startuje v listopadu. Otázkou ovšem je, jak zákazníci poitalštěnou americkou limuzínu přijmou.

JAKE.AUTO.CZ: Lancia Thema - všechny informace o nové Lancii Thema na auto.cz

JAKE.AUTO.CZ: Lancia Thesis (přehled článků)

JAKE.AUTO.CZ: Chrysler 300C (všechny testy a další články)

Spolupracujeme s TipCars.com
Smog zahalil Česko. Podívejte se na nejzajímavější fotky Smog zahalil Česko. Podívejte se na nejzajímavější fotky

Celkem v deseti krajích Česka jsou zhoršené rozptylové…

Stropnický nabírá, rád by měl přes 30 tisíc vojáků Stropnický nabírá, rád by měl přes 30 tisíc vojáků

Ministerstvo obrany letos počítá s navýšením počtu vojáků…

Chorvatská vláda chce získat zpět kontrolu nad rafineriemi Chorvatská vláda chce získat zpět kontrolu nad rafineriemi

Chorvatské rafinerie kontroluje maďarská petrochemická…

Trumpa rozlítily prázdné plochy na inauguraci, obvinil média z manipulace Trumpa rozlítily prázdné plochy na inauguraci, obvinil média z manipulace

Americký prezident Donald Trump a poté také mluvčí Bílého…

 
 

Přidat názorDiskuse: Lancia Thema na 68. filmovém festivalu v…



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné

Na karoseriích automobilů či v prospektech vídáme…

Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej

Automobil z roku 1952 je skutečným unikátem a nyní může…

 




Fiat-Chrysler v roce 2012: Lancia Thema 4x4 a další novinky Fiat-Chrysler v roce 2012: Lancia Thema 4x4 a další novinky

Fiat se letos zaměří hlavně na expanzi mimo Evropu,…

Lancia Thema: Prvním majitelem je italský velvyslanec Pasquale D´Avino (+rozhovor) Lancia Thema: Prvním majitelem je italský velvyslanec Pasquale D´Avino (+rozhovor)

Při příležitosti oficiálního uvedení Themy na český trh…

 



 
Mercedes-Benz C291 (1991): Prototyp s plochým dvanáctiválcem a neskutečným zvukem

Mercedes C291 (1991): Prototyp s plochým dvanáctiválcem a neskutečným zvukem

Dnes 19:29

Mercedes-Benz C291 - prototypy skupiny C, skrývá zajímavou techniku a má úžasný zvuk!




Blesk.cz

Dva Češi zemřeli pod lavinou v Rakousku. Překvapila je na vyznačené trase

Dva Češi zemřeli pod lavinou v Rakousku. Překvapila…

Dva Češi dnes přišli o život pod lavinou v horském středisku Wildgerlostal u Krimmlu v rakouském Salcbursku. Pod…

Taky jsem měl háro, ozval se ministr Chvojka. A nejsou se Škromachem jediní

Taky jsem měl háro, ozval se ministr Chvojka. A…

Politici se nerodí v kvádru s kravatou a taky si zažili svá divoká léta jako všichni ostatní. Rádi to pak dávají…

 

iSport.cz

SESTŘIHY: Rozjetá Barcelona pálila, se Sevillou nahání Real

SESTŘIHY: Rozjetá Barcelona pálila, se Sevillou nahání Real

Fotbalisté Barcelony zvítězili v 19. kole španělské ligy v Eibaru 4:0 a dotáhli se k čelu tabulky. Real Madrid…

Köhler nejdřív šanci spálil, pak skóroval: Ta šance mě hrozně mrzela

Köhler nejdřív šanci spálil, pak skóroval: Ta šance…

Doma Hradec naposledy prohrál vloni, v listopadu nestačil na Plzeň. A pak to začalo, osm výher, trhal soupeře na…

 

Reflex.cz

Vadí mi nálepkování lidí s opačnými názory. Václav Klaus ml. otevřel Centrum pro občanské svobody

Vadí mi nálepkování lidí s opačnými názory. Václav…

Pravicový think tank Centrum pro občanské svobody včera v pražském hotelu Don Giovanni oficiálně otevřel Václav…

Pelikán jako inkvizitor a kádrovák aneb Kdo ohrožuje právní stát

Pelikán jako inkvizitor a kádrovák aneb Kdo ohrožuje…

Jakékoli prokázané zasahování do nezávislého rozhodování soudu by měl stát bez milosti a exemplárně postihovat.…

 
 
reklama