Lexus IS-F na českém trhu za 1,8 milionu korun

IS F je vybaven zážehovým vidlicovým osmiválcovým motorem o objemu 5,0 l, který disponuje výkonem 311 kW a maximálním točivým momentem 505 Nm. Motor je vybaven vstřikováním D-4S, tedy dvojicí vstřikovacích trysek na válec. K vysokému výkonu, nízkým emisím a redukci vibrací přispívá rovněž proměnné časování sacích ventilů VVT-iE. Vysoký výkon je přenášen na kola zadní nápravy přes unikátní 8stupňovou převodovku Direct Sport Shift, která nabízí jak manuální mód ultra rychlého řazení jednotlivých stupňů (přeřazení rychlostního stupně za 0,1 s) s využitím páček pod volantem, tak i automatický mód přinášející tradičně jemné samočinné řazení v různých režimech jízdy.

Jízdní dynamiku IS F výrazně podporuje nově představený třístupňový systém integrovaného řízení dynamiky vozidla s označením Sport VDIM. Řidič má na výběr tři režimy tohoto systému: Normal, Sport a Off (vypnutí systému).

Součástí standardní výbavy jsou bezpečnostní systémy ABS, EBD, TRC, VSC, ESP a BA, bi-xenonové přední světlomety, audiosystém Mark Levinson, 14 reproduktorů, měnič na 6 disků DVD, 19“ desetipaprsková kovaná kola z lehkých slitin s pneumatikami 225/40 R19 vpředu a 255/35 R19 vzadu, adaptivní přední světlomety, kolenní airbagy pro řidiče a předního spolujezdce, systém bezklíčového nastupování a startování „Smart Entry and Start“, parkovací kamera, navigační systém s mapami na DVD, 7“ dotyková obrazovka.

Jediné dvě příplatkové položky jsou elektricky ovládané střešní okno (+30.000,-Kč) a metalický lak (+23.000,-Kč).

** s BMW Driver's paketem za 67.792,-Kč

*** s položkou "V max do 280 km/h", příplatek 83.505,- Kč