Lotus Exige Sport 350 nahrazuje Exige S. Kila musela dolů! (+video)
Vývojový tým Exige Sport 350 se zaměřil na to, co značku Lotus proslavilo, tedy nízká hmotnost. Prakticky každá součástka byla zvážena a následně se hledal způsob, jak snížit její hmotnost bez ohrožení její správné funkce.
Výsledkem tohoto postupu se stala v případě Lotusu, který je již od počátku vyvíjen jako extrémně lehký sportovní vůz, téměř neuvěřitelná úspora 51 kg a výsledná hmotnost 1125 kg.
Za dosažením této úspory stojí mimo jiné nová kapota motoru, změny v uložení pohonné jednotky, přepracovaný výfukový systém nebo tunel řazení mezi sedadly a došlo i na úpravy odhlučnění nebo použití lehčí baterie.
Kromě optimalizace komponentů pro dosažení nižší hmotnosti se pracovalo i na aerodynamice. V tomto případě je opět zmiňována nová kapota motoru, ale rovněž spoiler na zádi a drobné úpravy předního nárazníku i boků. Nový Exige Sport 350 se díky tomu může pochlubit aerodynamickým přítlakem 42 kg při rychlosti 160 km/h.
Před zadní nápravou Exige Sport 350 pracuje kompresorem Harrop HTV 1320 dopovaný vidlicový šestiválec o objemu 3,5 litru s výkonem 258 kW (350 k) při 7000 min-1 a točivým momentem 400 N.m při 4000 min-1. Standardem je šestistupňová manuální převodovka, ale na přání je k dispozici i automat se stejným počtem rychlostí a možností řazení pádly pod volantem.
Lotus pro Exige Sport 350 uvádí, že dosahuje maximální rychlosti 274 km/h, resp. 261 km/h s automatem. Akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne s manuální převodovkou za 3,9 s, zatímco automatická převodovka potřebuje jen 3,8 s. Spotřeba paliva v kombinovaném provozu má být 10,1 l benzinu na 100 km pro manuál a 9,4 l na 100 km pro automat.
Vedle informací o úsporách v oblasti hmotnosti a jízdních výkonem uvádí Lotus i ceny pro vybrané trhy a například v sousedním Německu je Exige Sport 350 nabízen za 74.000 eur (zhruba 2.005.000 Kč).