Mazda RX-8 byla posledním vozem japonské automobilky, který měl pod kapotou rotační motor. S Evropou se kupé rozloučilo v loňském roce a v Hirošimě se vyráběly vozy pro domácí a severoamerický trh.
Za ukončením produkce RX-8 stojí stále přísnější emisní normy spolu s limity normované spotřeby a také malý zájem ze strany zákazníků. Zpravodajský server Automotive News uvádí, že v loňském roce se prodalo jen 1.134 vozů. Prodeje Mazdy RX-8 tak oproti roku 2009 poklesly o 49 % a do července 2011 klesly o další 21 %.
Nejlépe si RX-8 vedla krátce po svém uvedení na trh v roce 2004, kdy se prodalo 23.690 vozů. I na českém trhu byl pro kupé s rotačním motorem nejúspěšnější rok 2004. Tehdy se zde podle statistik SDA prodalo 89 kusů.
Konec Mazdy RX-8 vyráběné v letech 2003 až 2011 rozhodně nepotěší příznivce tohoto modelu a rotačního motoru Wankel, ale rozhodně není nijak předčasný. Například konkurenční Nissan 350Z byl na evropském trhu nabízen v letech 2003 až 2009, ale narozdíl od RX-8 se dočkal přímého nástupce v podobě 370Z.
- Tip:
- Škoda Octavia III
- Testy pneumatik
- Dieselová pro a proti: Rady pro řidiče turbodieselů
- Nová Kia Cee’d
- Autoporadna
Svět motorů
Auto Tip
Ke značce Mazda
Doporučujeme
Mazda: Nový Wankel použije techniku Skyactiv
13.10. 2011
Nový rotační motor od Mazdy dostane balíček technologií Skyactiv snižující spotřebu.
6 komentářůmoje.auto.cz
Přejít na moje.autoNováčci
-
0,00
Volkswagen Passat Ecofuel (2010)
uživatel CNG
-
0,00
Seat Toledo (1996)
uživatel xphonex
-
0,00
Opel Vectra (2006)
uživatel cambejk
-
0,00
Microcar Ligier X-Too R (2010)
uživatel DavidSt
-
9,85
Volkswagen Passat 3C/B6 (2006)
uživatel MarcosBMW
Autoslevy
Přejít na Sleviště.czPošlete tip redakci!
Chybí vám na Auto.cz něco? Novinka, téma, test? Dejte nám vědět!







































































