Mercedes-Benz třídy C: Coupé podrobně

V polovině modelového cyklu představil Mercedes-Benz třetí karosářskou verzi aktuální generace třídy C. Nové C Coupé (kód C204) se stává nástupcem třídy CLC, která po tři roky usilovala o zájem zákazníků kombinací techniky a tvaru karoserie předchozí generace C Sportcoupé a kompletně přepracovaného designu.

CLC, resp. C Sportcoupé byly kompaktně střiženými vozy s useknutou zádí – mezi německými prémiovými automobilkami nesly prapor, kterého se vzdalo BMW po ukončení modelu 3 Compact.

Nové C Coupé je naopak navrženo podle nejtradičnějších přístupů, je dvoudveřovou alternativou k sedanu s vizuálně nevýraznými změnami proti výchozímu modelu. Tento model se tedy stane přímým konkurentem BMW řady 3 Coupé, potažmo Audi A5.

Příď přejímá kosmetické retuše faceliftu třídy C. To znamená především nový tvar světel se zalomením horní hrany. Specifikem kupé je dvoulamelová maska chladiče (sedan a kombi mají lamely tři), verze C 63 AMG již tradičně dostane jen jedinou lištu. Kupé odlišuje také specifický přední nárazník.

Zcela nové jsou boky. Kupé má samozřejmě prodloužené dveře (mimochodem na rozdíl od E Coupé zůstávají zachovány okenní rámy a zadní trojúhelníková okna jsou pevná) ale také výrazně pozměněnou linii střechy. Její tvar se plynuleji napojuje na zadní partie a proti sedanu došlo k výraznému snížení – o 41 mm!

Uvnitř Mercedes nabídne jeden z nejprostornějších interiérů v segmentu – mimo jiné proto, že sdílí základ také s větším E Coupé. Standardem jsou dělená a sklopná zadní sedadla, která umožní rozšířit zavazadlový prostor o základním objemu 450 litrů.

Mercedes-Benz C Coupé: První dojmy

V základní výbavě je obsažen také například tříramenný multifunkční volant nebo dvouzónová klimatizace Thermatic.

Ke standardní výbavě a jednotlivým příplatkovým položkám Mercedes jako obvykle nabídne několik paketů. Samozřejmostí je AMG Sport paket – 17palcová kola, snížený sportovní podvozek, sportovní řízení, sada doplňků karoserie, ocelové pedály a s automatickou převodovkou také pádla pro manuální řazení.

Style paket znamená nejsnadnější cestu individualizace. Dvoubarevný interiér s černým čalouněním Artico, kontrastní obšívání, volant potažený perforovanou kůží Nappa, černý strop a dekor s piano lakem.

Při příchodu nového Mercedesu na trh se stala již tradicí verze Edition 1 (příplatek 4000 euro). Pro ni jsou vyhrazeny speciální laky designo magno night black a diamond white bright, dále přidává AMG paket, 18palcová dvoubarevná kola AMG, čalounění Artico a dekor piano. Edition 1 se bude dodávat jen v prvním roce výroby.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe: Souboj s M3 může začít

I třída C Coupé nabídne celou řadu příplatkových bezpečnostních systémů. Nabídka je společná se sedanem, popis jednotlivých systémů naleznete v článku Mercedes-Benz C: Vyšší aktivní bezpečnost díky systémům z třídy E a S.

Paleta nabízených motorizací je proti sedanu zjednodušená. Turbodiesely zastupují 2,2litrové biturbo čtyřválce C 220 CDI (125 kW) a C 250 CDI (150 kW). Zážehové pohonné jednotky jsou C 180 (115 kW), C 250 (150 kW) – oba čtyřválce o objemu 1,8 litru – a šestiválec C 350 (225 kW). Automatické převodovky jsou vždy sedmistupňové, jedná se o nový typ 7G-Tronic Plus.

Vrcholem se stane C 63 AMG (336 kW), stále s velkoobjemovým atmosférickým 6,2 V8.

Kdo chce zážehový osmiválec 500 nebo vznětový šestiválec 350 CDI, musí sáhnout po třídě E Coupé.

Podle zvolené verze je C Coupé na německém trhu o jeden až dva tisíce euro dražší než sedan třídy C.