Mercedes-Benz představil typy C 450 AMG Sports a C 350 Plug-in hybrid

Toužíte-li po sportovním Mercedesu C, ale model 63 AMG je pro vás moc drahý či extrémní, můžete zvolit variantu 450 AMG Sports. Ta je poháněna dvakrát přeplňovaným vidlicovým šestiválcem o objemu tří litrů a výkonu 270 kW (367 koní) v 5.500 otáčkách za minutu. Točivý moment agregátu činí 517 N.m od 2000 do 4200 ot/min.

Výkon putuje na všechna čtyři kola skrz sedmistupňovou automatickou převodovku. Vůz tak dokáže zrychlit z klidu na sto kilometrů za 4,9 sekund (kombík je o 0,1 s pomalejší) a dosáhnout maximální rychlosti 250 km/h. Některé prvky na podvozku pocházejí přímo z modelu C 63 AMG, pohon všech kol pak výrazně upřednostňuje zadní nápravu, konkrétně v poměru 33:67 procent. Samozřejmě čekejte rovněž úpravy v interiéru, posílené brzdy či sériová osmnáctipalcová kola.

Další variantou třídy C je model C 350 Plug-in hybrid, který je poháněn kombinací čtyřválcového turbomotoru a elektromotoru. Zážehová jednotka pochází z varianty C 250, jedná se tedy o dvoulitr se 155 kW v 5.500 otáčkách. Díky elektromotoru je však kombinovaný výkon výrazně vyšší, jmenovitě 205 kW (280 k). Hlavní je však točivý moment, jenž vrcholí masivní hodnotou 599 N.m.

Výkon putuje na zadní kola pomocí sedmistupňové automatické převodovky. Sedan zvládne zrychlit z klidu na sto kilometrů v hodině za 5,9 sekund, maximální rychlost činí 250 km/h, kombík je pomalejší o 0,3 s na stovku a 4 km/h v maximálce. Mercedes-Benz použil vodou chlazené lithium-iontové baterie, které váží 100 kg a jsou ukryty pod podlahou zavazadelníku, jehož objem je omezen.

Obě nové varianty se dostanou do prodeje v průběhu několika měsíců.