auto.cz

Mitsubishi e-compact byl prostřednictvím několika fotografií odhalen již v lednu, ale tehdy jej automobilka označovala jako Concept Global Small. V Ženevě se odehrála výstavní premiéra konceptu, který je předskokanem pro globálním malý vůz. Ten se má vyrábět od března roku 2012 v novém závodě v Thajsku.

Základní kámen této továrny byl již položen a bude postavena hned vedle současných dvou podniků. Zpočátku má tento závod opouštět 150.000 vozů ročně a později se má produkce zvýšit na 200.000 automobilů za rok.

Jak napovídalo původní označení konceptu, má se nový model vyvážet do celého světa, tedy i do Evropy. Přece jen aktuální Colt již nástupce potřebuje. Vývoj konceptu malého globálního vozu probíhal necelé dva roky v Okazaki v Japonsku.

Malý pětidveřový automobil je dlouhý 3,74 m, široký 1,68 m a vysoký 1,49 m. Jeho interiér je navržen, tak aby se v něm pohodlně usadilo pět dospělých cestujících a zároveň má nabízet dostatečně objemný zavazadlový prostor.

Již v prosinci loňského roku Mitsubishi uvedlo, že k pohonu budou sloužit motory o objemu 1,0 a 1,2 l. V Ženevě představený koncept je vybaven zážehovým tříválcem MIVEC o objemu 1,0 litru, pětistupňovou manuální převodovkou, start-stop systémem a stojí na 16palcových kolech obutých do pneumatik s nízkým valivým odporem o rozměrech 185/55 R16.

Novinka má podle automobilky dosahovat nejnižší spotřeby paliva ve své kategorie. K tomu má malému hatchbacku dopomoci nízká hmotnost, aerodynamicky optimalizovaná karoserie, pneumatiky s nižším valivým odporem, nová generace brzd a převodovky CVT. Ve výbavě novinky nebude chybět ani start-stop systém a regenerace brzdné energie.

Konstruktéři automobilky Mitsubishi koncept malého vozu od začátku vyvíjejí, tak aby mohl být sériový model vyráběn nejen s konvečními spalovacími motory, ale také jako elektromobil.