Autosalon v Los Angeles, který bude probíhat od 17. do 28. listopadu, se stane místem premiéry Mitsubishi i-MiEV upraveného pro severoamerický trh. Malý elektromobil neprodělal pouze mírné úpravy související s místní legislativou, ale dostal pro jistotu větší karoserii.
Amerika v současnosti bojuje s nadváhou a obezitou svých obyvatel. Jedno ze tří dětí v USA v současnosti trpí vyšší hmotností, než je zdrávo. Americká armáda odmítá každého čtvrtého uchazeče kvůli nadváze. Jednoduše řečeno Spojené státy v současnosti nepředstavují ideální trh pro malý elektromobil z Japonska. Díky nadváze a obezitě Američanů se i-MiEV dočkal přepracování karoserie, jehož cílem je nabídnout dostatek vnitřního prostoru čtyřem americkým dospělým cestujícím.
Celková délka Mitsubishi pro USA se oproti japonské verzi prodloužila o 258 mm na 3680 mm. Celková šířka 1585 mm je o 110 mm větší. Do výšky narostlo i-MiEV jen o 5 mm na 1615 mm. Spolu s celkovou šířkou se o 110 mm zvětšil i rozchod kol, vpředu na 1420 mm a vzadu na 1380 mm.
Kromě větších rozměrů prodělalo i-MiEV pro Ameriku i lehké designové změny, které představují nové nárazníky a několik drobných úprav v interiéru.
Mitsubishi prozatím nezveřejnilo bližší informace o pohonném ústrojí americké verze.
Evropské provedení je vybaveno elektromotorem o výkonu 49 kW (67 k) a točivém momentu 180 Nm. Lithium-iontové baterie s kapacitou 16 kWh umožňují vozu ujet na jedno nabití až 150 km.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
