5 nejprodávanějších SUV v ČR: Co koupit?

Terénní vozy a SUV se na českém trhu těší velké oblibě. Každé sedmé prodané auto patří do této kategorie, letos se jich u nás prodalo už 17 tisíc. Statistikám samozřejmě vévodí domácí automobilka se svým modelem Škoda Yeti.

V pětici nejprodávanějších nehledejte žádné speciality. Jsou to všechno konkurenti Yetiho, zkrátka auta, která běžní zákazníci žádají nejčastěji.

1. Škoda Yeti: 2822 ks (z toho 1133 ks 4x4), cena od 362.900,- Kč

Nejžádanější motor 1,2 TSI pomáhá Čechům splnit sen o všestranném SUV, pravda bez pohonu všech kol. Nejprodávanějšímu esúvéčku u nás tento motor stačí, raději ale doporučujeme silnější benzinový motor 1,4 TSI nebo rovnou základní turbodiesel 2,0 TDI o výkonu 81 kW.

Ten je nejlevnější cestou k pohonu 4x4, který ale Čechy tak moc nezajímá – 60 % prodaných Yeti má jen jednu poháněnou nápravu. Nejsilnější stránkou základního TDI je kombinace slušné jízdní dynamiky, relativně nízké spotřeby a výhodné ceny, která je podstatně nižší než u silnějších variant.

Yeti ale samozřejmě není bez chyb. K nim patří vcelku malý zavazadlový prostor, tvrdší (ale dobře ovladatelný)podvozek a vzhledem k velikosti auta vysoké ceny dobře vybavených specifikací.

dacia hyundai nissan skoda vw yeti duster

2. Hyundai ix35: 1570 ks (z toho 596 ks 4x4), cena od 439.990,- Kč

Domácí rival Škody Yeti dosahuje zhruba polovičních prodejů. Ceny i struktura nabídky jsou docela podobné, k tomu ale Hyundai přidává širší a celkově prostornější interiér. Ztrácí opět v benzinových motorech, které jsou vždy atmosférické a stačí jen pro základní přepravní potřeby.

Méně nároční zákazníci ale mohou vystačit už se základním agregátem 1,6 GDI, ostatním doporučujeme rovnou si připlatit za některý z turbodieselů. Sedmnáctistovka je levná, dvoulitr zase nabízí standardně pohon 4x4, rozumnou spotřebu a v případě silnější verze (dražší jen o 20 tisíc) opravdu přesvědčivé jízdní výkony.

K negativům patří tvrdý podvozek a tvrdá sedadla, slabé světlomety a automatické převodovky, které za konkurenčním DSG zaostávají.

dacia hyundai nissan skoda vw yeti duster

3. Nissan Qashqai: 1332 ks (z toho 353 ks 4x4), cena od 379.000,- Kč

Qashqai je vůz geniální koncepce – vyšší posaz a kompaktní rozměry za cenu Volkswagenu Golf, tak zní úspěšný recept. Nissan navíc stále inovuje, a tak od letoška nabízí vylepšenou multimediální výbavu (včetně čtveřice parkovacích kamer) a hlavně úsporný motor 1,6 dCi od Renaultu.

I tak se ale na nejprodávanějším Nissanu pozná jeho věk. Před pěti lety vypadala mimořádně strohá palubní deska celkem dobře, dnes zbytečně kazí dojem z vozu. Konkurence je navíc dál u vnitřního prostoru, alespoň co se kratší pětimístné verze týká.

dacia hyundai nissan skoda vw yeti duster

4. Dacia Duster: 1250 ks (z toho 840 ks 4x4), cena od 259.900,- Kč

SUV za 260 tisíc, resp. s pohonem všech kol za 330 tisíc korun, to přesně odpovídá politice značky Dacia. Za nejnižší cenu na trhu se prodává robustní a jednoduché SUV, které spojuje techniku Dacie (resp. starších Renaultů) s pohonem všech kol od Nissanu.

Duster samozřejmě není komfortním ani nikterak hodnotným autem. Jeho síla spočívá v nízké ceně a průchodnosti terénem. Proto se skvěle hodí jako pracovní stroj nebo levné auto pro obyvatele horských oblastí.

dacia hyundai nissan skoda vw yeti duster

5. Volkswagen Tiguan: 1226 ks (z toho 740 ks 4x4), cena od 489.900,- Kč

Tiguan má sice poněkud neforemný design a rozhodně není nejlevnějším SUV, mezi masově prodávanými modely ale jednoznačně patří k nejlepším. Paleta motorů TDI je stejně jako u Yetiho sázka na jistotu, k tomu se ale přidávají i silné benzinové motory, které končí až 200koňovým 2,0 TSI.

Komfortně laděný Tiguan si i dobře rozumí se zatáčkami a působí dojmem opravdu robustního auta. Docela vysoká je ale i skutečná hmotnost, což má pozitivní vliv na odhlučnění a pohodlí na palubě, ale zároveň negativně ovlivňuje spotřebu paliva. Pokud vám nevadí usedlý design a relativně vyšší ceny, pak se chyby u Tiguanu hledají těžko.

dacia hyundai nissan skoda vw yeti duster

Počet kusů odpovídá vždy registracím nových vozů za leden až srpen 2012.

Ojeté auto za 100 tisíc: Co se dá koupit?