Kia Sorento je na našem trhu dostupná s jediným motorem – vznětovým čtyřválcem 2.2 CRDi o výkonu 147 kW – ovšem se třemi liniemi výbav. Pro všechny verze je standardem pohon všech kol s mezinápravovou spojkou a manuální šestistupňová převodovka. Šestistupňový automat je vyhrazen prostřední a nejvyšší linii za příplatek 50.000 Kč.
Základní výbava
Comfort za 909.980 Kč zahrnuje šest airbagů, aktivní kapotu, asistent rozjezdu do kopce, parkovací čidla vpředu a vzadu, dešťový senzor, vstup USB pro cestující vzadu, bluetooth handsfree, tempomat s omezovačem rychlosti, navigační a multimediální systém se zadní parkovací kamerou, kožený paket nebo látkové potahy sedadel. Z příplatkových prvků je pro tuto linii k dispozici pouze jeden – metalický lak za 20.000 Kč.
Prostřední linie
Exclusive je o 40.000 Kč dražší, přičemž ve standardu dostanete xenonové světlomety, litá 18“ kola, přístrojový štít Supervision se sedmipalcovým displejem TFT, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, vyhřívaná přední i zadní sedadla nebo vyhřívaný volant. Zákazníkům se navíc otevírají širší možnosti příplatkové výbavy – například třetí řada sedadel za 20.000 Kč, paket Convenience (elektricky ovládané víko kufru, zobrazení rychlostních limitů, bezklíčový vstup a startování, asistent pro hlídání jízdních pruhů) za 50.000 Kč nebo paket Tech (paket Convenience + adaptivní tempomat, monitoring oblasti kolem vozu, parkovací asistent pro příčné i podélné parkování) za 100.000 Kč.
Linie
Premium startuje na částce 1.079.980 Kč, standardní výbava je však doplněna například o litá 19“ kola, ventilovaná přední sedadla, audio Infinity se zesilovačem, paket Convenience nebo rolety oken zadních dveří. Paket Tech získáte za polovinu, tedy 50.000 Kč, panoramatické střešní okno pořídíte za 35.000 Kč a na výběr máte ze dvou typů koženého čalounění, každé za 10.000 Kč.
Náš redaktor se nyní nachází na české prezentaci Kie Sorento. Jízdní dojmy z ní najdete na Auto.cz již zítra, obvyklý redakční test vozu pak přineseme za několik málo dní.
| Kia Sorento – technické údaje a české ceny |
| Motor | 2.2 CRDi |
| Převodovka | 6M (6A) |
| Zdvihový objem [cm3] | 2199 |
| Válce/ventily | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 147/3800 |
| Točivý moment [N.m/min] | 441/1750-2750 |
| Max. rychlost [km/h] | 203 (203) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 9,0 (9,6) |
| Cena Comfort [Kč] | 909.980 |
| Cena Exclusive [Kč] | 949.980* |
| Cena Premium [Kč] | 1.079.980* |
| Příplatek za automat činí 50.000 Kč |
TEST: Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI (110 kW) – Parádní motor s…
Kia odhalila facelift Sorenta pro domácí trh. Evropané se…
Adaptivní tempomat: Jak funguje? A jaké známe druhy?
Američané testovali světlomety 37 středně velkých SUV.…
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
