3.3. 2016 Jan Mička Jan Mička

Opel Concept GT živě: Na nic nečekejte a vyrobte ho! (+video)

Opel Concept GT živě: Na nic nečekejte a vyrobte ho! (+video)
 

V Ženevě jsme si byli prohlédnout úžasný Opel Concept GT, jehož produkční budoucnost zatím není jistá. Co nového jsme zjistili na stánku německé automobilky?

Jsou automobily, které si na autosalonech prohlédnete hned na začátku, a stejně tak existují ty, které necháte trochu „vyzrát“. První kategorie je alespoň v mém podání poměrně jasná – hned včera ráno jsem běžel omrknout Fiat 124 Spider a byl doslova nadšen. Z druhého soudku je koncept Opel GT, který odkazuje na stejnojmenné kupé ze šedesátých a sedmdesátých let minulého století. Psali jsme o něm již na konci ledna, kdy se poprvé oficiálně ukázal na internetu a v tisku, o jeho budoucnosti ale zatím pořád nemáme jasno.

Video

Hned na začátku jsme zdůraznili jednu věc: v podstatě jde o „hotové“ auto, Opel však teprve až podle ohlasů ze ženevského autosalonu uváží, zda jej bude vyrábět, nebo ne. Contept GT již dokonce má základní technická data – váží méně než tisíc kilogramů, za přední nápravou má umístěn litrový tříválec Ecotec Turbo o výkonu 107 kW (145 koní) a točivém momentu 205 N.m, umí jet rychlostí až 215 km/h a akceleraci z 0-100 km/h zvládne za osm sekund. Z našeho pohledu není nic snadnějšího, než koncepční podobu přetvořit do podoby produkční (to by zřejmě obnášelo použití běžných dveří se stahovacími okny a trochu umírněnějšího interiéru), nastavit zajímavou cenovou politiku a vyslat jej do světa. Jenže to není tak jednoduché.

Opel Concept GT - Kompletní informace

Na jedné straně je zmíněný průzkum názorů odborníků a veřejnosti, na straně druhé otázka, na čem produkční verzi postavit. Koncept má totiž pohon zadních kol a Opel v současné době nedisponuje malou platformu, kterou by ke stavbě využil. Šéf automobilky Karl-Thomas Neumann se navíc nechal v Ženevě slyšet, že pokud nebude mít GT zadní pohon, do výroby nepůjde. Jak z toho tedy ven?

Ekonomicky přívětivých možností je hned několik. Malé modely se zadním pohonem totiž v současnosti vyrábí Mazda (MX-5, podvozek používá i Fiat 124 Spider), Subaru, potažmo Toyota (BRZ, GT86), a o sporťáku dokonce uvažuje i Kia – chtěla by jej mít do roku 2020. Stačí si jenom vybrat.

A proč jsem konceptem Opel GT vlastně tak nadšený? Protože je jednoduše úžasný. V přiloženém videu jsem od něj stál skutečně kousíček, tak si alespoň můžete odvodit, jak malinký ve skutečnosti je. Navíc ani druhý autosalonový den zájem o něj neopadl a o to těžší bylo se k němu dostat na kontaktní vzdálenost. Pokud by se skutečně začal vyrábět se zadním pohonem a malým čiperným motorem, nešlo by o vůz pro trhání silničních rekordů, ale ryzí sporťák připravený řezat zatáčky. Opele, na nic nečekej a prostě ho vyrob!

Vše o ženevském autosalonu 2016

Spolupracujeme s TipCars.com
 












Blesk.cz

Vlasy znovu v kondici: 4 domácí výživné masky z vajec, banánů i piva

Vlasy znovu v kondici: 4 domácí výživné masky z…

Letošní letní a podzimní měsíce byly nádherné a plné slunce. Kvůli slunečnímu záření, chlorované vodě z bazenu a…

Google+ končí. Někdejší rival Facebooku měl tajné bezpečnostní problémy

Google+ končí. Někdejší rival Facebooku měl tajné…

Google končí se svou někdejší odpovědí na Facebook. Sociální síť Google+ se do roka odmlčí, důvody jsou přitom…

 

iSport.cz

Bolt odmítl mistra Malty! Po fotbalové kariéře touží dál v Austrálii

Bolt odmítl mistra Malty! Po fotbalové kariéře touží…

Snaha Usaina Bolta o fotbalovou kariéru nekončí, ba naopak. Osminásobný olympijský vítěz ve sprintu na 100 a 200…

Expert Palička: Komunikace asi nebyla Jarolímova cesta, Dočkal je bingo

Expert Palička: Komunikace asi nebyla Jarolímova…

Větší disciplína, zodpovědnost v plnění úkolů, lepší klima v kabině. „Je to prudká, markantní změna,“ porovnává…

 

Reflex.cz

Novodobý stařec a moře: Nejstarší strážce majáku na Ukrajině je ve službě už 70 let

Novodobý stařec a moře: Nejstarší strážce majáku na…

„Zaposlouchej se do toho ticha! Nejlepší je to stejně v zimě. Žádné zvuky, je slyšet jenom stromy, moře a vítr.…

Vladimír Pikora: Cyklisté – peklo řidiče aneb Když menšina tyranizuje většinu a říká tomu pokrok

Vladimír Pikora: Cyklisté – peklo řidiče aneb Když…

Někdy si říkám, že politici vážně z celé duše musí nenávidět řidiče. Vždyť neustále přemýšlejí, jak jim udělat…