Opel odejde na konci roku z ruského trhu

64 komentářů Přidat názor

Zobrazit fotogalerii (8)

Opel se stahuje z ruského trhu. General Motors si ve velké zemi ponechá pouze značky Chevrolet a Cadillac. Paletu prvního jmenovaného ještě navíc zredukuje.

Ač část Ruska leží v Evropě, tamní trh je velmi specifický. Ze západní, jižní a severní části starého kontinentu se stahuje Chevrolet, v Rusku naopak skončí Opel. Koncern General Motors oznámil, že odejde v prosinci letošního roku. Přítomnost původně americké značky bude omezena na tři z USA importované modely: sportovní ikony Camaro a Corvette a velké SUV Tahoe. Není to ale vše.

Produkci ukončí také závod ve druhém největším ruském městě Sankt Petěrburgu (Petrohradě), a to už letos v létě. Američané jej hodlají zcela uzavřít. Beztak v současné době až do května stojí, situace v zemi není nejrůžovější a trh s novými auty se propadá. Smlouva s GAZem ohledně montáže také vezme zasvé v průběhu roku 2015. Mainstream tedy také končí, konkrétně se jedná o odcházející Spark, Aveo, Cobalt, Cruze, MPV Orlando a SUV Captiva a Trailblazer.

„Tato změna obchodního modelu v Rusku je součástí naší globální strategie k zajištění dlouhodobé udržitelnosti na trzích, kde působíme," řekl prezident GM Dan Ammann a pokračoval: „Tímto rozhodnutím se vyhneme významným investicím do trhu, který má velmi náročné dlouhodobé vyhlídky." Generální ředitel Opelu Karl-Thomas Neumann dodal: „Nemáme odpovídající úroveň lokalizace pro důležitá vozidla vyrobená v Rusku a současné tržní prostředí neodůvodňuje významnou investicí pro další lokalizaci." Odchod bude něco stát, konkrétně 600 milionů dolarů (15,3 miliardy korun). Třetinu z této částky představují nepeněžní výdaje.

O záruky a servis se však ruští majitelé „lidových“ chevroletů a opelů nemusejí obávat. „Můžeme ujistit naše zákazníky, že se budeme i nadále poskytovat záruky, díly a služby,“ dodal Neumann a neopomněl všem včetně dealerů poděkovat. Je však nutná restrukturalizace sítě, končící prodejci dostanou odstupné... Proto zmíněné náklady.

Existují vůbec nějaké pozitivní zprávy? Jistě. Společný podnik s AvtoVAZem bude žít dál. Zatím vyrábí Chevrolet Niva, auto, které vzniklo ještě v Togliatti jako druhá generace Nivy s kódem 2123. Nástupce má přijít v příštím roce. Jeho vizi v podobě drsného konceptu se zážehovým motorem 1,8 litru od PSA, pětistupňovou převodovkou, uzávěrkou diferenciálu a pohonem všech kol představil Chevrolet na autosalonu v Moskvě v srpnu 2014. General Motors také ponechá na ruském trhu luxusní Cadillac, protože díky modelové ofenzivě zde v blízké budoucnosti očekává růst.

„Museli jsme přijmout rozhodná opatření v Rusku k ochraně našeho podnikání. Potvrzujeme náš výhled vrátit evropské podniky k ziskovosti v roce 2016 a trváme na našich dlouhodobých cílech, jak jsou definovány ve strategii DRIVE! 2022, " dodal ještě Neumann. Během oněch příštích sedmi let plánuje evropská divize GM zvýšit tržní podíl na starém kontinentu na 8 % a dosáhnout alespoň pětiprocentního zisku.