Peugeot 408 míří do Ameriky, je levnější než 407

Argentina a Brazílie, největší automobilové trhy Jižní Ameriky, se mohou těšit na sedan Peugeot 408. Model, který se měl původně prodávat jen v Číně, nakonec zkusí získat přízeň i na dalších rozvíjejících se trzích.

Peugeot 408 kombinuje techniku nižší střední třídy (konstrukce vychází z Peugeotu 307) a karoserii v proporcích střední třídy. Vyrábí se jen se zážehovými motory – Argentinci a Brazilci budou moci objednávat dvoulitr, v Číně se prodává také šestnáctistovka. Původně avizovaný motor o objemu 2,3 litru v nabídce zatím není.

Ceny v Argentině začínají na 99.800 pesos, což je na evropské poměry značný obnos – asi 430 tisíc korun. Souběžně prodávaný Peugeot 407 je ale na argentinském trhu v základní verzi se stejným motorem o dalších 40 % dražší!

Oficiálně stále platí, že v Evropě se Peugeot 408 prodávat nebude a jediným nástupcem 407 je právě přicházející model 508.

Peugeot 408 stojí na prodloužené platformě hatchbacku 308, kterou sdílí s kombi 308 SW. Sedan je 1525 mm vysoký a 1815 mm široký. Zavazadelník má základní objem 481 l. Rozvorem 2,71 m a délkou 4,68 m by v Evropě patřil k největším sedanům v nižší střední třídě.

Model 408 bude vrcholem řady sedanů, které značka vyrábí v Latinské Americe. Vozidlo se bude vyrábět v továrně skupiny PSA Peugeot Citroën ve městě Palomar v blízkosti Buenos Aires, která dosud vyrobila 1,2 milionu vozů.