Porsche 911 (991): První jízda s novou jedenáctkou (video)

Lehce zakamuflované vozy prozrazují, že linie karoserie zůstane zachována, ovšem dost zásadně se změní proporce.

Konkrétně rozvor naroste o 100 mm, současně ale dojde ke zkrácení převisů.

Větší prostor uvnitř vozu Porsche využije při stavbě hybridní verze (na trhu až v roce 2015).

I přes nárůst celkových rozměrů a větší porci výbavy má hmotnost klesnout na 1412 kg, a to díky rozsáhlému použití vysokopevnostní oceli a hliníku, z něhož se budou vyrábět blatníky, střecha a kapota.

Novinku bude pohánět šestiválcový boxer ve verzích 3,4 a 3,8 l.

Vedle sedmistupňového dvouspojkového PDK se poprvé u osobního sériově vyráběného vozu uplatní manuální sedmistupňová převodovka s extrémně „dlouhou“ sedmičkou pro snížení spotřeby při jízdě po dálnici.

Exkluzivní reportáž z JAR s prvními jízdními dojmy najdete na 5 stranách aktuálního vydání časopisu Auto Tip.

Můžete jej objednat přes formulář na stránkách Auto tipu nebo zakoupit na stáncích.