Porsche Cayman a Boxster v Evropě končí. Potká je osud SUV Macan

V pondělí 1. července letošního roku vstoupí v Evropské unii nová pravidla ohledně kyberbezpečnosti, které poměrně výrazně ovlivní také automobilový průmysl. V případě německé značky Porsche to znamená konec hned tří modelů. Prvním je SUV Macan, jehož první generaci se spalovacími motory nahradí nedávno představený nástupce s čistě elektrickým pohonem. Menší sourozenec Porsche Cayenne se představil již před deseti lety a technicky vycházel ještě z první generace Audi Q5 z roku 2008.

Nové elektrické Porsche Macan oficiálně: 800 voltů a technické inovace od 2 milionů

Jen o dva roky mladší jsou nejmenší sporťáky v portfoliu Porsche, které nyní čeká totožný osud. Modelové řady 718 Cayman a Boxster totiž stejně jako macan končí kvůli zmíněným regulím. Ty mimo jiné u starších aut vyžadují větší zásahy do řídicích jednotek a dalších systémů, které by se s ohledem na jejich stáří automobilce evidentně nevyplatily.

V českém konfigurátoru ještě oba malé sporťáky figurují, konec je však na spadnutí. S nástupci se počítá, jen ne úplně v totožné podobě. Místo čtyř-a šestiválcových verzí se totiž počítá s elektrickým provedením.

To ostatně Porsche vyvíjí již několik let. Před sedmi lety nás navnadilo konceptem lokálně bezemisního caymanu, alternativa s plátěnou střechou je ve hře poslední tři roky. S ohledem na těžké akumulátory lze očekávat, že hravost spalovacích předchůdců se inženýrům zachovat nepodaří. Nemluvě o celkovém charakteru, kteří mnozí povyšovali nad legendární Porsche 911, jež postupem času ztěžklo a zpohodlnělo.