reklama


Renault Trucks řada C: Novinka nejen pro stavebnictví (video)

 

Společnost Renault Trucks v rámci své generační výměny a uvedení vozidel s motory Euro 6 představila mimo jiné i novou modelovou řadu C určenou pro využití ve stavebnictví.

Renault Trucks v letošním roce uvádí několik kompletně nových modelových řad, které spojuje použití motorů splňujících emisní normu Euro 6, styl designu kabin, provedení interiérů a označení velkými písmeny. Pro využití v rozvážkovém a distribučním provozu je určena nejmenší řada D, zatímco stavebníky má oslovit nová řada C.

Novinka zaujme na první pohled designem kabiny, při jejímž vývoji byl samozřejmě brán ohled na snižování spotřeby paliva a s tím související aerodynamické vlastnosti vozidla. Pro jejich zlepšení bylo zvoleno zkosené čelní sklo a sloupek A se sklonem 12°. Hrany vedené po bočních stranách kabiny a profilované světlomety taktéž přispívají ke snižování spotřeby paliva.

V případě řady C mají zákazníci Renault Trucks možnost volby ze čtyř typů kabin. Základem je krátká denní kabina se standardní střechou, následuje prodloužená kabina Nigth&Day s lůžkem a standardní střechou, třetí v nabídce je spací kabina s lůžkem a vysokou střechou a poslední je kabina Global, která nabízí nejvíce prostoru. Standardem jsou kabiny s šířkou 2,3 m, ale v nabídce jsou provedení s šířkou 2,5 m.

Všechny kabiny mají podle Renault Trucks vynikat ergonomií, komfortem i dílenským zpracováním a použitými materiály. Interiér je rozdělen do dvou různých oddílů. První z nich je určen k řízení, zatímco druhý je věnován odpočinku.

Pohon nové řady C může mít na starosti jeden z trojice přeplňovaných vznětových šestiválců. Nejmenší z nich je DTI 8 s objemem 7,7 litru, střed nabídky představuje DTI 11 o objemu 11 litrů a na vrcholu stojí třináctilitrový DTI 13. Všechny tři pohonné jednotky samozřejmě splňují emisní normu Euro 6.

Renault Trucks řada C - Motor DTI 8
Nejvyšší výkon [kW/min-1]184/-206/-235/-
Nejvyšší toč. Moment [Nm/min-1]950/-1050/-1200/-

Renault Trucks řada C - Motor DTI 11
Nejvyšší výkon [kW/min-1]280/-316/-338/-
Nejvyšší toč. Moment [Nm/min-1]1800/-2050/-2200/-

Renault Trucks řada C - Motor DTI 13
Nejvyšší výkon [kW/min-1]324/-353/-383/-
Nejvyšší toč. Moment [Nm/min-1]2200/-2400/-2550/-

Při jejich vývoji se vycházelo ze současných pohonných jednotek Euro V, které , byly modifikovány z více než 50 % a disponují zcela novou řídící jednotkou. Vývojový tým přitom šel cestou optimalizace technologie SCR. Systém je nyní dodáván s filtrem pevných částic.

U motorů o objemu 11 a 13 litrů se výrobce rozhodl nepoužívat recirkulační chladící technologii EGR. S cílem vyhovět nárokům normy Euro VI a za účelem dosažení rychlého zahřátí motoru i během fází rozjezdu vytvořil výrobce vlastní systém pro zpětné nasávání výfukových plynů. Ty jsou pak opětovně vháněny do sacího potrubí.

V určitých režimech chodu motoru lze zvýšení teploty dosáhnout rovněž pomocí klapky výfuku, prostřednictvím které lze měnit hodnotu protitlaku a tím výrazně zvyšovat teplotu motoru. Cílem je dosáhnout vysoké účinnosti spalování a zvýšit efektivitu fungování systémů redukce škodlivin ve výfukových plynech, které ke své optimální práci vyžadují vysoké teploty.

Nový systém redukce škodlivin ve výfukových plynech byl integrován do koncepce nové struktury podvozků vozidel nové modelové řady. Systém se skládá ze tří prvků: z oxidačního katalyzátoru, filtru pevných částic a z redukčního katalyzátoru (SCR).

Inženýrům společnosti Renault Trucks se podařilo sjednotit tyto prvky do jediného kompaktního tělesa umístěného na podvozku. Toto řešení má patřit k nejkompaktnějším na trhu. Společnost Renault Trucks tak může svým zákazníkům nabídnout vysoký obsah palivové nádrže a nádrže pro AdBlue a nástavbářům snadnější karosářské práce.

Renault Trucks hodlá standardně montovat dvanáctistupňovou automatizovanou převodovkou Optidriver a na přání budou k dispozici manuální devítistupňové a čtrnáctistupňové převodovky ZF nebo šestistupňové automatické převodovky Allison.

Stejně jako v případě kabin a pohonných jednotek nabídne Renault Trucks u řady C široké možnosti kombinací konfigurací náprav, jejich rozvorů a celkových délek vozidel.

Při uvedení na trh bude možno vybírat z konfigurací 4x2, 4x3H4Optitrack s hydraulickým pohonem předních kol, 6x2 s poháněnou první zadní nápravou, 6x2 s řízenou poslední nápravou a 6x4, 6x4H4 Optitrack, 8x2 s řízení obou předních a poslední nápravy a nakonec 8x4 s řízením obou předních náprav. Rozvorů náprav bude k dispozici celkem 21 od 3000 mm až po 6700 mm.

Renault Trucks uvádí, že délka ložné plochy se v závislosti na použité kabině a rozvoru náprav může pohybovat od 2897 mm do 6442 mm.

Na českém trhu bude nová modelová řada C k dispozici ve verzích s celkovou hmotností vozidla od 18 do 26 tun s motory o výkonu 184 kW až 235 kW nebo 18 až 33 tun s výkony od 280 kW do 383 kW.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Rakouská policie zadržela radikálního islamistu, prý plánoval útok na Vídeň Rakouská policie zadržela radikálního islamistu, prý plánoval útok na Vídeň

Rakouská policie večer zadržela ve Vídni muže podezřelého…

ÚOHS vyšetřuje zakázku pražského dopravního podniku na úklid metra ÚOHS vyšetřuje zakázku pražského dopravního podniku na úklid metra

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) vede správní…

Číňané si předplácí Hollywood, studio Paramount Pictures inkasovalo miliardu dolarů Číňané si předplácí Hollywood, studio Paramount Pictures inkasovalo miliardu dolarů

Hollywoodské filmové studio Paramount Pictures z mediální…

 
Zdroj: Renault Trucks
 


reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Nový crossover Škody nejspíše dostane základy od Volkswagenu Nový crossover Škody nejspíše dostane základy od Volkswagenu

Německý koncern chystá řadu novinek, z čehož by v blízké…

První generace Volva XC60 se loučí. Teď je k mání levněji První generace Volva XC60 se loučí. Teď je k mání levněji

Volvo XC60 je vůbec nejprodávanějším modelem…

 






 
Vše kolem mrazu v autě: Jak vůz správně zahřívat? A co když zamrzne nafta?

Vše kolem mrazu v autě: Jak vůz správně zahřívat? A co když zamrzne nafta?

Dnes 18:59

Zima se v posledních týdnech ukazuje ve své nejlepší kondici. Jak správně nakládat se zamrzlým autem? Přinášíme několik užitečných tipů.




Blesk.cz

Zemřela Kavalírová (†93). Šéfka Konfederace politických vězňů podlehla nemoci

Zemřela Kavalírová (†93). Šéfka Konfederace…

Ve věku 93 let v pátek nemocnici v Pardubicích náhle zemřela dlouholetá předsedkyně Konfederace politických…

Muž s největším penisem (48 cm) na světě nemůže mít sex. Odmítám si ho nechat zmenšit, říká

Muž s největším penisem (48 cm) na světě nemůže mít…

Má největší penis na světě, ale moc si s ním neužije. Mexičan Roberto Esquivel Cabrera (54) má úd dlouhý…

 

iSport.cz

Šťastná výhra na úvod. Bayernu zajistil tři body v nastavení Lewandowski

Šťastná výhra na úvod. Bayernu zajistil tři body v…

17. KOLO | Kanonýr Robert Lewandowski zařídil Bayernu Mnichov dvěma góly úspěšný vstup do letošní části německé…

VIDEO: Kometa s Třincem stále v krizi, Pardubice vyhrály pod novým koučem

VIDEO: Kometa s Třincem stále v krizi, Pardubice…

Hokejisté Pardubic porazili ve 40. kole extraligy Třinec 5:4 v prodloužení a odlepili se z poslední příčky.…

 

Reflex.cz

Trump v prvním prezidentském projevu jen přežvýkal to, co jsme slyšeli mnohokrát. A to je málo

Trump v prvním prezidentském projevu jen přežvýkal…

Chvílemi se zdálo, že Donald Trump si při páteční inauguraci při prvním prezidentském projevu popletl místo a…

Ivanka Trumpová, která má českou matku, se stala jednou z nejvlivnějších žen světa

Ivanka Trumpová, která má českou matku, se stala…

Melania Trumpová, manželka nového amerického prezidenta, zůstane do léta v New Yorku se synem Barronem, který…

 
 
reklama