Saab 9-3 po faceliftu na českém trhu

Saab 9-3 po faceliftu na českém trhu

 
 

Přibližně od poloviny srpna je možno objednávat inovované provedení Saabu 9-3 také na českém trhu. Nová čtyřkolka se objeví na počátku příštího roku.

Vzhled nejmenšího Saabu na starém kontinentu se od poněkud nudného konzervativního kabátu posunul k dravějšímu a mladistvějšímu looku, který ale zachovává hlavní poznávací znaky firemního designu. Zcela nová příď nedostala na rozdíl od posledního faceliftu většího modelu 9-5 menší světlomety, ale naopak sází na ostřejší tvary rozměrných, daleko do boků zasahujících, sdružených svítilen. Maska složená z tradičních, ale nově provedených prostorových tvarů, již nenavazuje tak jednoznačně na prolisy na kapotě. Místo notoricky známého V kreslí prolis na kapotě písmeno U, které má zdůrazňovat klenutí čelního skla i přídě a půjde zřejmě o poznávací znak příštích vozů značky Saab. Nárazníky vpředu i vzadu jsou mnohem sportovnější než dosud, ve snaze o stylistickou čistotu přišly o tmavé ochranné prvky, které chybí i na zcela hladkých bocích vozu (u kabrioletu jsou lakovány v barvě vozu). Nové jsou dveřní kliky a také dva nové metalické odstíny vnějšího laku, z nichž jeden (Silver Snow) je podobný barvě použité na konceptu Aero X.

Saab vede evropskou misi propagující spalování etanolu místo benzinu, mimo jiné díky masivní vládní podpoře tohoto druhu paliva ve Švédsku. Ke stávající motorizaci nyní přibyla také nová verze 2.0t BioPower se 147 kW. Ve srovnání s motorem o výkonu 129 kW dosahuje o 14 % vyšší výkon a o 13 % vyšší maximum točivého momentu (300 Nm místo 265 Nm). SportSedan s tímto motorem zrychluje z 0 na 100 km/h za 7,9 s, což jsou lepší hodnoty než u stávajícího modelu, i než v případě benzinové verze tohoto motoru. E85 má oktanové číslo 104, což v kombinaci s přeplňováním otevírá cestu k vyšším plnícím tlakům a časnějšímu zážehu než v případě spalování benzinu.

Úpravy motoru na E85 spočívají v zavedení odolnějších ventilů a ventilových sedel a také s alkoholem kompatibilních materiálů pro palivový systém, čerpadlo, hadice a další palivová vedení.

V českých podmínkách při absenci sítě čarpacích stanic na E85 jde jen bohužel o image značky, která dokáže podobný vůz nabídnout a v oblasti alternativních paliv se tak čeká na další články řetězce.

Saab 9-3 SportSedan 2008 - zážehové motory (hodnoty při spalování benzinu)
Motor1.8i1.8t1.8t BioPower2.0t2.0t BioPower2.0T2.8 V6 Turbo
Zdvihový objem [cm3]1796199819981998199819982792
Válce/ventily4/44/44/44/44/44/46/4
Kompresní poměr [1]10,5:19,5:19,5:19,5:19,5:19,5:19,5:1
Plnicí tlak [bar]-0,51,10,71,20,850,5
Nejvyšší výkon [kW|ot/min]90
6000
110
5500
129
5500
129
5500
147
5500
155
5300
188
5500
Nejvyšší toč. mom. [Nm|ot/min]167
3800
240
2000-3500
265
2500-3500
265
2500-3500
300
2500-4000
300
2500-4000
350
1800-5000
Max. rychlost [km/h]200210220220230235250
Zrychlení 0-100 km/h [s]11,58,58,48,57,97,76,7
Komb. spotřeba [l/100 km]7,77,5-7,9-8,110,2
Základní cena Linear [Kč]665.000,-805.000,-835.000,-875.000,-905.000,---
Základní cena Vector [Kč]-919.000,-949.000,-989.000,-1.019.000,-1.039.000,--
Základní cena Aero [Kč]------1.099.000,-

Koncernový motor 2,8 V6 Turbo v modelech Aero dostal lehký upgrade. Nejvyšší výkon je nyní 206 kW, točivý moment dosahuje maxima 400 Nm, což bylo docíleno zvýšením plnícího tlaku z 0,5 bar na 0,8 bar. Pro verze s pohonem předních kol je k dispozici upravená verze 2,8 V6 Turbo (188 kW).

Hlavní motorářskou novinkou v inovovaném Saabu je motor 1,9 TTiD (132 kW) s dvojitým přeplňováním. Zájemci o něj však musí ještě nějáký ten měsíc počkat.

Saab 9-3 SportSedan 2008 - vznětové motory
Motor1,9 TiD 8V1,9 TiD 16V1,9 TTiD 16V
Zdvihový objem [cm3]191019101910
Válce/ventily4/24/44/4
Kompresní poměr [1]18:117,5:116,5:1
Plnicí tlak [bar]1,11,11,8
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]88/3500110/4000132/4000
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]280/2000-2750320/2000-2750400/1850-2750
Max. rychlost [km/h]200210225
Zrychlení 0-100 km/h [s]11,59,58,5
Komb. spotřeba [l/100 km]5,45,85,9
Základní cena Linear [Kč]825.000,-835.000,--
Základní cena Vector [Kč]939.000,-949.000,--

Spolupracujeme s TipCars.com
Zákon o zpravodajských službách se vrací zpět do sněmovny Zákon o zpravodajských službách se vrací zpět do sněmovny

Horní komora parlamentu vrátila poslancům novelu zákona…

Německo mění politiku vůči Turecku, vadí mu zatýkání protivládních aktivistů Německo mění politiku vůči Turecku, vadí mu zatýkání protivládních aktivistů

Kvůli úternímu zadržení bojovníků za lidská práva v…

Volkswagen dále hledá nového majitele pro Ducati, zájem má italský klan Benettonů Volkswagen dále hledá nového majitele pro Ducati, zájem má italský klan Benettonů

O koupi italského výrobce motocyklů Ducati od německé…

 

Štítky Saab

 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
5W, 10W nebo něco jiného? Opravdu víte vše o motorovém oleji? 5W, 10W nebo něco jiného? Opravdu víte vše o motorovém oleji?

Mechanická konstrukce automobilu se dá s nadsázkou…

Audi je v Evropě nuceno zastavit prodej některých svých modelů Audi je v Evropě nuceno zastavit prodej některých svých modelů

Audi musí na pár týdnů zastavit prodej svých benzinových…

 



NEVS 9-3 Concept: Saab se vrátil NEVS 9-3 Concept: Saab se vrátil

Povědomé tvary a elektrický pohon - sedan a kombi Saab…

NEVS připravuje čtyři nové modely. Jméno Saab ani logo ale neponesou NEVS připravuje čtyři nové modely. Jméno Saab ani logo ale neponesou

Číňany koupené torzo automobilky Saab se nadechuje k…

 



 
Aston Martin AMR1 (1988-1989): Kratičký comeback

Aston Martin AMR1 (1988-1989): Kratičký comeback

Včera

Návrat Aston Martinu do nejvyšší ligy vytrvalostních závodů nepřinesl žádné vítězství, nicméně úplný propadák to nebyl. Jenže Ford koupil Jaguar a přišel rychlý konec...




Blesk.cz

Blesk testoval marinovaná masa: Ruská ruleta na talíři!

Blesk testoval marinovaná masa: Ruská ruleta na talíři!

O balených marinovaných masech se traduje leccos. Náš test sice ukázal, že zdravotně závadné nejsou, ale…

Pět Češek v tuk tuku chce dobýt Jižní Ameriku: „Ženské do expedic patří,“ říkají

Pět Češek v tuk tuku chce dobýt Jižní Ameriku:…

Že ženské do expedice nepatří? Omyl! O tom vás přesvědčí pětice dobrodružek z Česka, které se rozhodly projet…

 

iSport.cz

Že jsem nevyhrál žádnou etapu? Pro mě je hlavní žlutý dres, tvrdí Froome

Že jsem nevyhrál žádnou etapu? Pro mě je hlavní…

Stačí, aby žlutý trikot udržel ještě dvě etapy a může slavit zisk hattriku. Chris Froome od začátku letošního…

VIDEO: Sparta - Arnhem 1:1. Domácí zabrali ve druhé půli, trefil se Šural

VIDEO: Sparta - Arnhem 1:1. Domácí zabrali ve druhé…

Fotbalisté Sparty remizovali v generálce na start nové sezony s Arnhemem 1:1. Pátý tým uplynulé sezony…

 

Reflex.cz

Akty X 2017: Přihlaste své fotografie do soutěže a podívejte se na snímky z uplynulých let

Akty X 2017: Přihlaste své fotografie do soutěže a…

Akty X, dlouhodobě nejpopulárnější soutěž časopisu Reflex, které se každý rok účastní stovky profesionálních i…

Děs a hrůza v české literatuře: naše krvavé romány a lidové horůrky zmapoval Polák

Děs a hrůza v české literatuře: naše krvavé romány a…

První komplexní monografie věnovaná české hrůzostrašné literatuře! Na téměř pěti stech stránkách Hrůzy v české…