Scania a přednosti i nedostatky nočního zásobování (+video)

Scania a Stockholm se spolu s Královským technologickým institutem a dalšími partnery v rámci dvouletého projektu snaží zjistit, o kolik může být výhodnější zásobování obchodů a hotelů v centrech velkoměst v době od 22:00 do 6:00 hodin.

Dvojice nákladních vozidel zapojených do tohoto projektu je vybavena pro záznam hluku, který vydávají samotné automobily, ale i okolní provoz. Již nyní bylo potvrzeno, že hluk od projíždějících vozidel v rušných ulicích velkoměsta i v noční a časných ranních hodinách prakticky zaniká.

Mnohem rušivěji působí na okolí samotná nakládka a vykládka zboží, ale i zde záleží na samotné oblasti a hlučnosti zdejšího okolního provozu od ostatních projíždějících vozidel až po ruch kolem restaurací a klubů.

Scania testuje rychlé bezdrátové nabíjení v hromadné dopravě (+video)

Vedle samotné hlučnosti vozidel a jejich nakládky i vykládky je pak v rámci projektu sledován i čas, který zásobování v nočních hodinách zabere ve srovnání se stejnou operací během dne.

V současnosti je noční zásobování v závislosti na trase v průměru o 30 až 60 procent rychlejší než během dopravní špičky ve dne, kdy nákladní vozidla uvíznou v zácpách.